Новости по запросу: тепловоз

На Брянском машиностроительном заводе завершилась сборка второго экземпляра новейшего грузового магистрального тепловоза ТЭ26. Локомотив отправился в Щербинку на экспериментальное кольцо Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта для прохождения предварительных испытаний. Финальная часть предварительных испытаний локомотива включает опытный пробег. В процессе пробега будет оцениваться работоспособность опытного образца, его взаимодействие с инфраструктурой и реализация расчетных режимов работы в эксплуатационных условиях. Тепловоз ТЭ26 должен …

Холдинг «Синара-Транспортные Машины» представил свою новейшую разработку — магистральный локомотив 2ТЭ35А, созданный на Людиновском тепловозостроительном заводе. Этот двухсекционный тепловоз предназначен для работы на сложных трассах в Сибири и Дальнем Востоке, включая БАМ. Каждая секция локомотива обладает мощностью 3650 кВт (4850 л.с.), что в общей сложности дает 7300 кВт или 9700 л.с.. Это позволяет ему тянуть составы массой до 7100 тонн …

На Людиновском заводе был разработан новый двухсекционный тепловоз, предназначенный для перевозки тяжёлых грузов по железным дорогам Сибири и Дальнего Востока, включая участки Бамского магистрали. Этот локомотив состоит из двух секций с общей мощностью 9700 лошадиных сил, что позволяет ему транспортировать составы весом до 7100 тонн со скоростью 120 км/ч. В его конструкции был использован новый российский дизельный двигатель 16ДМ-185Т с …

Тепловоз 2ТЭ25КМ, который производится Брянским машиностроительным заводом, теперь занесен в реестр российской промышленной продукции Министерства промышленности и торговли России. Модель 2ТЭ25КМ выпускается с 2014 года и имеет высокий уровень локализации, так как все детали изготавливаются из отечественных комплектующих. Официальное включение данного тепловоза в реестр подтверждает его российское производство. Брянский машиностроительный завод активно работает над включением своей продукции в реестр российской …

Новый агрегат производства «ТМХ-Электротеха» прошел приемочные испытания Опытные образцы тягового синхронного агрегата АТ2С-2800/650, разработанные и произведенные компанией «ТМХ-Электротех» (входит в «ТМХ-Энергетические решения»), успешно прошли приемочные испытания во Всероссийском электротехническом институте (ВЭлНИИ) в Новочеркасске. Агрегат станет ключевым компонентом дизель-генератора 18-9ДГМ-02 Коломенского завода, предназначенного для нового грузопассажирского тепловоза ТЭ26 производства Брянского машиностроительного завода. АТ2С-2800/650 объединяет в одном корпусе тяговый и вспомогательный синхронные …

Новый агрегат производства «ТМХ-Электротеха» прошел приемочные испытания. Опытные образцы тягового синхронного агрегата АТ2С-2800/650 производства «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») успешно прошли приемочные испытания в ВЭлНИИ в Новочеркасске. Эта электрическая машина является комплектующим изделием дизель-генератора 18-9ДГМ-02 производства Коломенского завода (также входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») и предназначена для новейшего грузопассажирского магистрального односекционного тепловоза ТЭ26. Локомотив изготовлен на Брянском …

На Брянском машиностроительном заводе завершили сборку нового шестиосного тепловоза ТЭ26, который должен заменить устаревшие модели на российских железных дорогах. Локомотив отличается универсальностью, цифровыми технологиями в производстве и мощными техническими характеристиками. В статье — подробности о возможностях тепловоза, сроках его испытаний и масштабах обновления подвижного состава в России. Читайте материал, чтобы узнать, какие изменения ждут железные дороги уже совсем скоро. Источник: …

Завершена сборка первого образца новейшего грузового магистрального односекционного тепловоза ТЭ26. На Брянском машиностроительном заводе завершили сборку первого образца новейшего грузового магистрального односекционного тепловоза ТЭ26. ТЭ26 — универсальный односекционный грузопассажирский магистральный тепловоз с двумя кабинами управления. Это новый для завода локомотив, который предназначен для вождения как грузовых, так и грузопассажирских, а также пассажирских поездов. ТЭ26 призван в ближайшее десятилетие заменить эксплуатируемые …

На Брянском машиностроительном заводе завершили сборку первого образца новейшего грузового магистрального односекционного тепловоза ТЭ26. ТЭ26 — универсальный односекционный грузопассажирский магистральный тепловоз с двумя кабинами управления. Это новый для завода локомотив, который предназначен для вождения как грузовых, так и грузопассажирских, а также пассажирских поездов. Конструкция нового локомотива существенно отличается от серийных тепловозов, которые производятся на БМЗ. Поэтому при разработке технологии сборки …

На Брянском машиностроительном заводе успешно завершена сборка первого образца нового грузового магистрального односекционного тепловоза ТЭ26. ТЭ26 – это универсальный односекционный грузопассажирский магистральный тепловоз с двумя кабинами управления. Он предназначен для эксплуатации как грузовых, так и грузопассажирских, а также пассажирских поездов. Конструкция нового локомотива значительно отличается от серийных тепловозов, производимых на БМЗ. При разработке технологии сборки использовались цифровые технологии, включая 3Д-моделирование, …