Лоукостер «Победа» в первый год работы вышел в прибыль за счет оптимизации процесса авиаперевозок

Среди причин финансового успеха компании называют сверхинтенсивную эксплуатацию самолетов, экономию на топливе за счет облегчения веса самолетов и технологию руления на одном двигателе

Лоукостер Победа в первый год работы вышел в прибыль за счет оптимизации процесса авиаперевозок

 

«Планировалось, что 2015 году лоукостер завершит с убытком в 1,5 млрд руб. Но в действительности компания получила 37 млн руб. чистой прибыли при выручке около 11 млрд руб.», — сообщили гендиректор «Победы» Андрей Калмыков.

Среди причин финансового успеха компании называют сверхинтенсивную эксплуатацию самолетов (в парке 12 новых Boeing 737), экономию на топливе за счет облегчения веса самолетов и технологию руления на одном двигателе, разработанную совместно с Boeing.

Собеседник, близкий к группе «Аэрофлот», отметил, что «Победа» не тратится на рекламу и экономит на персонале: на одного сотрудника пришлось 5 тысяч перевезенных пассажиров, хотя среднемировой показатель — тысяча пассажиров на сотрудника. Кроме того, у лоукостера нулевой кредитный портфель, поэтому ему не нужно тратить деньги на выплату процентов.

«Модель лоукостера оказалась очень востребованной на российском рынке, „Победе“ удалось сгенерировать новый пассажиропоток: около 15% ее пассажиров впервые в жизни смогли позволить себе путешествие на самолете», — приводит газета "Ведомости" слова источника, близкого к группе.

Авиакомпания «Победа» была образована в сентябре 2014 года на базе лоукостера «Добролет», который попал под западные санкции.

tass.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *