Авиация

Третий опытный Як-130М впервые поднялся в небо на Иркутском авиазаводе. Испытания идут по графику, поставки планируются с 2028 года.

Опытный SJ-100 завершил сертификационные испытания в Минске и вернулся в Жуковский. Проверялись автопилот и автоматические посадки.

В аэропорту Кепервеем на Чукотке установили российский радиолокатор. Он повышает точность навигации и помогает диспетчерам контролировать обстановку.

В аэропорту Кепервеем на Чукотке установили российский радиолокатор для точного контроля воздушной обстановки. Оборудование рассчитано на Крайний Север.

Иркутский авиазавод передал третий серийный МС-21-310 на лётно-испытательную станцию. Самолёт готовят к проверке топливной системы и испытаниям.

Росавиация сертифицировала российские компоненты системы управления для «Суперджета 100». Выдано десять свидетельств годности комплектующих.

Третий опытный Як-130М впервые поднялся в воздух в Иркутске. Испытания идут по графику, поставки самолета планируются в 2028 году.

Четыре МС-21-310 за месяц провели 28 испытательных полётов и налетали более 107 часов. Серийная сборка самолётов в Иркутске набирает темп.

Минобороны получило новую партию Су-34, изготовленную ОАК в рамках гособоронзаказа. Самолёты прошли испытания и переданы ВКС России.

МС-21 получил новые сроки серийных поставок и крупный заказ от «Аэрофлота». Иркутский авиазавод загрузил мощности до 2032 года.