Авиация

Во вторник в Комсомольске-на-Амуре впервые в воздух поднялся обновлённый самолёт Суперджет-100, собранный из российских комплектующих. Это итог большой и очень серьёзной работы, которая позволяет говорить о втором рождении проекта. О ней и не только, а также о новой истории спасения расскажем в этом выпуске после краткой сводки позитивных новостей. Время новостей Ракета-носитель «Союз-2.1а» успешно стартовала с космодрома Байконур и вывела ...

Новый серийный тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А под заводским номером 0202, построенный в АО «Авиастар-СП”(входит в Дивизион транспортной авиации ОАК), после успешного завершения этапа наземных отработок систем приступил к предъявительским испытаниям на аэродромном комплексе „Ульяновск-Восточный“. “Самолет успешно совершил свой первый полет», — сообщил директор по летным испытаниям — начальник летно-испытательной станции Юрий Капша. — Его пилотировал экипаж АО «Авиастар-СП». Командир экипажа — летчик-испытатель Олег Ганович. Во время полета была проведена оценка устойчивости ...

Российским летчикам вскоре будет подвластна сверхзвуковая скорость. Ученые разработали новый вид топлива. Горючее позволит управлять самолетом со скоростью, превышающей 5 махов. Новый вид топлива позволит летательным аппаратам преодолевать сверхзвуковую скорость в пять махов. Рецепт уникального горючего уже создан, об этом в конце ноября сообщил заместитель министра обороны, генерал армии Дмитрий Булгаков. Он рассказал, что сейчас ученые работают сразу над несколькими ...

  Дальняя авиация Военно-космических сил России получила от компании «Туполев» очередной бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3. Сверхзвуковой дальний ракетоносец-бомбардировщик проходил восстановление и модернизацию на Казанском авиационном заводе им. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»). На данный момент самолет уже находится на месте постоянного базирования. Пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации сообщает, что самолет прошел через весь спектр наземных и летных испытаний на площадке КАЗ после его ремонта и доработки. Ту-22М3 — Сверхзвуковой дальний ракетоносец-бомбардировщик, предназначенный для поражения ...

18 ноября совершил первый полет с аэродрома Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева (входит в ОАК) самолет радиолокационного дозора и наведения нового поколения А-100. Самолет пилотировал экипаж ТАНТК им. Г.М. Бериева. В ходе полета А-100 продемонстрировал штатное поведение на всех режимах. Первый А-100 создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А построенного на ульяновском авиационном заводе Группы ОАК – «Авиастар-СП», – ...

Трехсотый серийный российский двигатель SaM146, устанавливаемый на пассажирские самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), собран на рыбинском ПАО «ОДК — Сатурн» и в составе силовой установки поставлен заказчику АО «Гражданские самолёты Сухого». При этом суммарная наработка парка SaM146 на сегодня превысила 700 тысяч лётных часов, сообщает пресс-служба ОДК. SaM146 — интегрированная силовая установка, включающая двигатель и мотогондолу с реверсивным устройством. Поставки ...

Модернизированные производственные мощности, «раскрученные» мозги и таланты нужно использовать не только в оборонке, но и в гражданском производстве, подчеркнул Дмитрий Рогозин на военно-промышленной конференции в Санкт-Петербурге. О том, почему санкции оказались полезными для отечественной экономики и как достижения ОПК можно использовать в гражданской сфере – в материале profiok.com. Санкции – на пользу? Во время «Прямой линии» 15 июня Владимира Путина спросили, ...

Холдинг «Вертолёты России» намерен после 2020 года импортозаместить трансмиссию и двигатели для новых вертолетов Ка-62, сообщают РИА. Для этого в 2019 году предприятию необходимо пройти сертификацию в России, далее – в Европе. Сейчас на авиамашинах этой модели используется трансмиссия австрийского производства, двигатели импортируют из Франции. Отметим, сейчас холдинг «Вертолеты России» имеет право производить трансмиссию как заказчик. Запустить производство трансмиссии можно ...

Теперь Россия может полностью отказаться от импорта главных агрегатов для вертолетов. Поставки на 100% заместила Объединенная двигателестроительная компания (ОДК). Такие агрегаты сейчас используются на вертолетах типов «Ка» и «Ми». По словам управляющего директора предприятия, Сергея Остапенко, первые насосы-регуляторы ля вертолетов уже отгружены на АО «Климов». Насосы-регуляторы являются важнейшей деталью газотурбинного двигателя, отвечающей за контроль расхода топлива в камере сгорания. Отметим, ...