Электроэнергетический комплекс для инновационного полностью электрического самолета (ПЭС) создали в российском концерне “Радиоэлектронные технологии”

Суть ПЭС состоит в единой централизованной системе электроснабжения, обеспечивающей все энергетические потребности самолета. Реализация концепции позволит существенно уменьшить вес бортового оборудования (не менее чем на 3,5 тонны) и повысить топливную экономичность (на 15-20%).

“КРЭТ завершил научно-исследовательские работы по созданию электроэнергетического комплекса ПЭС, которые проводились в рамках общей работы по повышению электрификации самолётов. Исследования… проводились применительно к среднемагистральному самолёту”, — отмечается в сообщении.

Комплекс обеспечивает все энергетические потребности и является ключевой для инновационного воздушного судна. Созданы чертежи, определены необходимы параметры и сформулированы техзадания с учетом новейших достижений в области микро- и силовой электроники, материаловедения и нанотехнологий, передовых решений в области источников энергии.

Разработана комплексная госпрограмма по созданию ПЭС для повышения конкурентоспособности перспективной отечественной авиационной техники с учетом запуска программ “Самолет 2020”, второй генерации самолётов SSJ-100, МС-21 и других.

Программа разработана применительно к ближне-среднемагистральному самолёту вместимостью 130-230 человек. Реализация проекта позволит развить возможности авиапрома и решить задачу импортозамещения, полагают в КРЭТ.

КРЭТ — крупнейший российский холдинг в радиоэлектронной отрасли. Образован в 2009 году, входит в состав госкорпорации “Ростех”. В концерн входит 97 научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и серийных заводов, расположенных на территории 29 субъектов РФ.

http://ria.ru/