Завершен монтаж рельсовых плит на полигоне для испытаний безбалластного пути ВСМ

Компании Нацпроектстроя завершили монтаж рельсовых плит на участке Саблино – Тосно. Здесь пройдут полевые испытания безбалластного пути для высокоскоростной магистрали.

На протяжении более 1 километра уложили 263 бетонные конструкции: 207 рельсовых плит НГП 4.0 и 56 плит стрелочных переводов.

Этапы работ:

Сначала на усиленное земляное полотно уложили бетонные фундаментные плиты. Под стрелочные переводы их монтировали вручную, а на основном участке – с помощью автоматизированного бетонно-укладочного комплекса. Точность укладки: отклонения по высоте не более 5 мм.

Затем над фундаментом с помощью трехпозиционных домкратов выставили рельсовые плиты весом около 7 тонн каждая. Для установки использовали 55-тонный гусеничный кран и 70-тонный автокран.

Самая сложная часть – регулировка плит с ювелирной точностью до 1 мм. Для этого применяли роботизированный тахеометр, который определяет положение в пространстве с учетом температуры и времени суток. В прибор встроено программное обеспечение разработки Нацпроектстроя: система в реальном времени сверяет фактические координаты плиты с проектом по четырем точкам и выдает рекомендации по корректировке.

После регулировки и фиксации плит строители смонтировали опалубку и через отверстия в плитах залили слой самоуплотняющегося бетона между ними и фундаментом. Эта смесь не дает усадки и заполняет все пространство без вибрирования.

Далее специалистам РЖД предстоит уложить на плиты термоупрочненные рельсы и выполнить настройку систем железнодорожной автоматики. После этого под нагрузкой от поездов «Сапсан» на полигоне проверят, как подвижной состав воздействует на земляное полотно и безбалластный путь.

Источник: @sdelanounas_ru