Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
На Брянском машиностроительном заводе разрабатывается опытный образец магистрального газодизельного тепловоза 3ТЭ30. Это трехсекционный локомотив, способный работать как на природном газе, так и на дизельном топливе.
Ожидаемая мощность его силовой установки составляет 3300 кВт, что позволяет ему перевозить составы массой до 7100 тонн. Основными преимуществами являются снижение расхода топлива и минимизация негативного воздействия на окружающую среду.
В конструкции тепловоза предусмотрены увеличенные интервалы технического обслуживания. Так, текущий ремонт ТР-1 планируется проводить раз в 100 тысяч километров, ТР-2 — после 300 тысяч, а ТР-3 — после 600 тысяч километров. Гармонизация узлов с серийными электровозами должна облегчить его обслуживание.
Первый в России образец данного тепловоза уже находится в разработке.
Источник: @sdelanounas_ru
