Успешное прохождение сертификационного аудита блока управления двигателем ВК-1600В

Успешное прохождение сертификационного аудита блока управления двигателем ВК-1600В

Ключевой элемент системы управления двигателем ВК-1600В успешно прошел сертификационный аудит

Блок автоматического регулирования и контроля БАРК-15В подтвердил свою эффективность в процессе сертификации нового двигателя ВК-1600В, разработанного петербургским предприятием ОДК-Климов, входящим в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха. Изделие соответствует всем установленным требованиям.

Аудит БАРК-15В, составляющего систему автоматического управления двигателя, провели специалисты Авиарегистра РФ. Они провели детальный анализ документации и процессов создания бортового программного обеспечения, а также проверили соответствие проектной реализации утвержденным планам и стандартам.

Проверка является важным этапом разработки и направлена на выявление соответствия новейших требований к блоку автоматического регулирования. Это позволяет на ранних этапах разработки обнаруживать отклонения и снижать риски. Оценивалось соответствие стандартам КТ-178С (требования к программному обеспечению бортовой аппаратуры) и КТ-254 (руководство по разработке бортовой электроники).

«Прохождение аудита SOI‑2 «Разработка» стало важным этапом сертификации двигателя ВК‑1600В. В ходе проверки были оценены процессы создания бортового ПО и проанализированы аппаратные решения системы автоматического регулирования. Это обеспечивает безопасность и надежность бортовой электроники в процессе эксплуатации вертолетов», – отметил генеральный конструктор ОДК-Климов Евгений Проданов.

Двигатель ВК-1600В предназначен для установки на вертолеты среднего класса. Он предлагает высокую топливную эффективность и низкую стоимость обслуживания. При взлете он развивает мощность 1400 л.с., а на режиме кратковременной мощности – 1750 л.с.

Вместе с двигателем используется электронная система автоматического управления FADEC, которая включает в себя БАРК-15В. Этот блок имеет двухканальную архитектуру и компактные размеры, предоставляя как функции управления, так и способы диагностики и поиска неисправностей работы двигателя.

Источник: @uecrus_official

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *