«Торкрет‑Старт» — компактная российская установка для нанесения торкрет‑бетона. Производительность 2–4 м³/ч, мощность 3 кВт, замена зарубежных аналогов.
Читать далее »Новости по запросу: компрессор
Амурский ГХК запустил крупнейший в мире компрессор пирогаза
Амурский газохимический комплекс (ГХК) в Свободненском районе Амурской области ввёл в эксплуатацию крупнейший в мире компрессор пирогаза. Его мощность достигает 127 тысяч лошадиных сил (93,4 МВт/ч), что сопоставимо с силовой установкой большого дальнемагистрального самолета. Агрегат называют «сердцем» процесса производства пиролиза. Запуск данного компрессора станет ключевым этапом в процессе пусконаладочных работ для предприятия. Это важный шаг на пути к началу выпуска …
Читать далее »Успешные испытания компрессора пирогаза на Амурском ГХК
На Амурском газохимическом комплексе успешно состоялся первый запуск компрессора пирогаза, который является ключевым оборудованием для будущего производства. Этот этап стал важным в подготовке к запуску производства, и испытания проводились на воздухе для проверки систем управления и подготовки к следующему этапу работ. Компрессор имеет мощность 93,4 МВт (около 127 тысяч лошадиных сил), что делает его одним из крупнейших в своем классе. …
Читать далее »Тестирование крупнейшего в мире компрессора пирогаза на Амурском ГХК
Специалисты Амурского газохимического комплекса завершили первый запуск основного оборудования для производства пиролиза – компрессора пирогаза. Это является ключевым этапом в технологическом процессе пуско-наладочных работ на комплексе. Данная установка служит первым элементом в цепочке получения продукции на Амурском ГХК, где будет осуществляться переработка углеводородного сырья, поступающего с Амурского газоперерабатывающего завода, в такие ценные нефтегазохимические продукты, как этилен и пропилен. Тестовые испытания …
Читать далее »Внутренние процессы компрессора авиадвигателя: высокая скорость и эффективность
Представьте себе вращение с невероятной скоростью, сопоставимой со скоростью звука. Именно так – в тысячах оборотов в минуту – функционируют роторы компрессоров газотурбинного двигателя. Основная задача компрессора заключается в эффективном сжатии поступающего воздуха и его подаче под высоким давлением в камеру сгорания. Без этого этапа весь цикл работы двигателя невозможен. Современные компрессоры состоят не из одного блока, а из двух …
Читать далее »Конструкторы ОДК стали финалистами конкурса «Успешный патент»
Разработка конструкторов ОДК вошла в число финалистов конкурса «Успешный патент». Способ выявления помпажа и вращающегося срыва компрессора, созданный специалистами ОКБ им. А. Люльки, являющимся филиалом уфимского предприятия ОДК-УМПО, оказался в числе 20 лучших изобретений страны. Авторами данного патента стали Юрий Зеликин, Виктор Королев, Алексей Инюкин и Андрей Синицын. Разработка позволяет обнаруживать нежелательные газодинамические явления в компрессоре двигателя, что способствует быстрому …
Читать далее »Новинка от ОДК: универсальный компрессор для двигателей АЛ-41СТ
ОДК представила универсальный компрессор для линейки двигателей АЛ-41СТ На Петербургском международном газовом форуме Объединенная двигателестроительная корпорация «Ростех» впервые показала важное техническое решение для современных индустриальных двигателей – ротор универсального компрессора высокого давления для двигателей АЛ-41СТ. Инновационное решение ОКБ им. А. Люльки применимо для всех перспективных двигателей мощностью 25, 32 и 42 МВт. Использование этого компрессора позволит снизить эксплуатационные расходы благодаря …
Читать далее »Загадка лопатки авиадвигателя: почему они не плавятся?
Лопатка авиадвигателя, несмотря на кажущуюся простоту, – одна из самых сложных в проектировании и производстве деталей. Полный цикл создания лопаток доступен всего лишь нескольким странам в мире. Одна из них – Россия, где этим занимается наша Объединенная Двигателестроительная корпорация (ОДК). Во время работы авиадвигателя на лопатки действуют нагрузки огромной силы. При этом, от того, в какой части двигателя находится лопатка, …
Читать далее »Особенности испытаний газотурбинных двигателей для обеспечения их надежности
Что является ключевым требованием к современным газотурбинным моторам? Это их надежность. Для её подтверждения авиационные двигатели и их составные части проходят комплексные испытания, включающие разные этапы и виды проверок. В нашей новой серии публикаций рассказывается о них. Испытания бывают инженерными и сертификационными. Инженерные испытания предназначены для окончательной доводки двигателя во время разработки. Эти тесты проходят поэтапно, начиная с проверки отдельных …
Читать далее »Первое российское испытание низкотемпературного компрессора для СПГ
В научно-исследовательском институте электрофизической аппаратуры в Санкт-Петербурге успешно завершены первые испытания отечественного низкотемпературного компрессора. Этот компрессор, созданный специалистами Казанского машиностроительного завода, предназначен для сжатия и перекачки холодных сред и впервые прошёл проверку на стендовых испытаниях на газообразном азоте. Данный компрессор является первым в России такого типа, рассчитанным на работу с низкими температурами. Он применяется для перекачки сжиженного природного газа и …
Читать далее »