
Импортозамещенный «Суперджет» начал испытания на обледенение.
Самолет, разработанный ОАК, прибыл в Архангельск из Жуковского, преодолев примерно 1200 километров за 1 час 40 минут. Здесь он будет проходить сертификационные испытательные полеты в условиях естественного обледенения.
В процессе испытаний специалисты проверят функционирование систем и оборудования самолета при образовании льда на различных элементах конструкции. Данный этап является обязательным для сертификации авиационной техники. Самолет будет оснащен специальными приборами, такими как датчики и видеокамеры для фиксации параметров.
«Эти испытания помогут оценить эффективность противообледенительной системы в реальных условиях и подтвердить безопасность самолета для эксплуатации в условиях естественного обледенения», – рассказал ведущий инженер по летным испытаниям воздушных судов Денис Велижанин.
Новые лайнеры уже провели множество сертификационных полетов, включая в северных широтах. Все системы и агрегаты, произведенные российскими компаниями, включая двигатели ПД-8 от ОДК, демонстрируют надежную работу.



Источник: @rostecru