Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
ОДК о лопатках турбин современных авиадвигателей
Может быть, вы не знали, что ключевые и жаропрочные элементы современных авиадвигателей не производят традиционным способом, а именно «выращивают»?
Это касается монокристаллических лопаток турбин для новейших российских двигателей ПД-14 и ПД-8. Они создаются по уникальной технологии высокоскоростной направленной кристаллизации на заводах Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха.
В 1950-е годы лопатки первых реактивных двигателей изготавливались методом штамповки и работали при температурах до 1000 К. В 1960-е годы, с развитием двигателей, которые стали более мощными и горячими, на рынке появились жаропрочные сплавы, однако из-за их структуры при нагреве появлялись трещины.
С 1970-х годов инженеры освоили метод управления кристаллизацией и начали «выращивать» лопатки, похожие по структуре на единый кристалл (монокристалл). Такой материал практически не имеет слабых зон и способен выдерживать нагрузки и температуры свыше 2000 К.
Процесс создания таких лопаток можно сравнить с садоводством, где вместо семени используется монокристаллическая затравка.
«Сад» представляет собой специализированную вакуумную печь с двумя зонами: горячей, где металл находится в расплавленном виде, и холодной. «Семя» — это затравка с идеальной кристаллической решеткой, помещенная в основание формы. Постепенно форму вытягивают из горячей зоны, и кристаллическая структура начинает «подниматься» вверх в расплавленный металл, формируя тело будущей лопатки.
На ОДК-Сатурн применяют усовершенствованный метод, в рамках которого форма погружается в ванну с жидким алюминием. Это ускоряет процесс охлаждения и более точно управляет производством, позволяя «выращивать» кристаллы с большей скоростью и качеством.
В результате получается лопатка, представляющая собой единый кристалл, без слабых мест, обладающая высоким ресурсом и способная функционировать в современных двигателях ПД-14 и ПД-8. Именно такие технологии являются основой будущего отечественного двигателестроения.
Источник: @rostecru
