Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет импортозамещенного самолета SJ-100, который был построен с использованием серийных технологий.
Самолет SJ-100 с номером 97004, созданный в производственном центре филиала «Региональные самолеты» ПАО «Яковлев», впервые поднялся в воздух с заводского аэродрома. Он оснащен исключительно российскими компонентами, включая двигатели ПД-8, разработанные ОДК.
Первый полет длился около часа, его осуществил экипаж летно-испытательного комплекса, состоящий из летчиков-испытателей Дмитрия Савонина и Леонида Чикунова, а также ведущего инженера по летным испытаниям Владислава Тюрина.
«В воздух поднялся первый самолет, созданный по серийным технологиям. Процесс сертификации продолжается, но машина уже готова к поставкам. Она оснащена улучшенным фюзеляжем и новыми системами и агрегатами, которые заменили зарубежные. В производстве находится 24 серийные машины, что подтверждает, что Россия по-прежнему является авиастроительной державой», — отметили в Ростехе.
Ранее Филиал «Региональные самолеты» ПАО «Яковлев» с помощью авиационных властей и Росавиации выполнил работу по сертификации обновленного планера SJ-100 и технологий его эксплуатации.
«Получение одобрения к сертификату типа на обновленную конструкцию дало возможность начать выпуск планера SJ-100 по его серийной документации. Модификация каркаса была необходима для установки российских систем и упрощения производственного процесса», — рассказал главный конструктор SJ-100 Кирилл Кузнецов.
«Импортозамещение – это не только новая модификация самолета, но и серьезная модернизация на российское оборудование. Мы уже используем новый полностью отечественный стенд для стыковки новых машин», — добавил директор производственного центра филиала «Региональные самолеты» ПАО «Яковлев» Андрей Сойнов.
На производстве SJ-100 подготовлено основание для серийного выпуска самолетов, которые будут поставляться после окончательной сертификации. «Мы переходим к запуску серийного производства SJ-100. Наша команда, включающая более 140 предприятий-поставщиков, усердно работала, чтобы первой машине, построенной по серийным технологиям, взлететь в небо», — заключил директор филиала «Региональные самолеты» ПАО «Яковлев» Александр Долотовский.
Источник: @uac_ru
