
КАМАЗ завершил производство первой серийной партии седельных тягачей КАМАЗ-54901 нового поколения К5+ — с главного конвейера сошли 20 автомобилей версии Hi-Tech, еще 15 машин планируется выпустить в декабре. Эти флагманские тягачи уже начали поставлять как российским, так и зарубежным клиентам, в то время как до конца года на экспорт отправится дополнительно десять автомобилей.
Обновленный магистральный тягач укомплектован системой помощи водителю, которая включает адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, экстренное торможение, а также системы ABS, ESP, ASR и EBS. Благодаря улучшенному аэродинамическому дизайну кабины удалось снизить расход топлива на 5–10%.
Ключевое техническое обновление состоит в оснащении 13-литровым двигателем КамАЗ Р6 910, который имеет мощность 560 л.с. и крутящий момент 2600 Н·м, что значительно улучшает динамику и снижает расход топлива по сравнению с базовой версией (483 л.с.). Автомобили также оснащены 12-ступенчатой роботизированной КПП с ретардером, двумя топливными баками, что позволяет увеличить запас хода до 5000 км, а уровень комфорта включает холодильник под спальным местом.
Кабина нового поколения имеет ширину 2,5 м, сохранила высокую крышу, два спальных места и ровный пол. Она изготовлена из оцинкованных материалов с катафорезным грунтом, что обеспечивает высокую устойчивость к коррозии.
Источник: @vremyavperedrus