Открытие нового трамвайного диаметра в Москве

Сегодня стал знаменательным днем для рельсового транспорта столицы: мы запустили новый вид городского транспорта — трамвайный диаметр Т1.

Длина маршрута Т1 составляет 27 км, который соединит станцию метро «Университет» на юго-западе с Метрогородком на востоке.

Трамвайные диаметры в Москве будут аналогичны наземному метро. Они пройдут через центральные районы, обеспечивая связь между удалёнными частями города, и поездка на трамвае в некоторых случаях окажется быстрее, чем на метро.

Первым шагом реализации данного проекта стало открытие новой трамвайной линии на проспекте Академика Сахарова и улице Маши Порываевой. Ранее здесь не было городского транспорта, и трамваи не пересекали центр города.

Теперь на основе этой новой линии запущен первый трамвайный диаметр, который свяжет 13 районов Москвы, 4 ж/д вокзала и 24 станции рельсового каркаса.

Трамвайные диаметры станут серьезным дополнением к уже существующей инфраструктуре метро, обеспечивая быстрые, комфортные и надежные поездки с минимальными интервалами.

На этот диаметр выйдут 50 первых в России трамваев «Львёнок-Москва» с автономным ходом. 64 остановки будут находиться через каждые 300–400 метров, а минимальный интервал движения составит 6 минут.

Для удобства горожан трамваи №13 и №39, которые курсируют по участкам линии Т1, продолжат свою работу, при этом средний интервал движения на совместных участках сократится с 10 до 4 минут.

Запуск второго трамвайного диаметра, длиной 33 км, планируется весной. Он соединит станцию метро «Чертановская» со станцией Новогиреево МЦД-4 и улучшит транспортное обслуживание более 1 миллиона жителей.

Источник: @tmh_global