Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
На Dubai Airshow 2025 генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов встретился с журналистами и поделился ключевыми заявлениями.
Импортозамещение в гражданской авиации: Россия полностью переходит на производство импортозамещенной гражданской авиации. Санкции лишили возможности сотрудничества с зарубежными партнерами, и военная техника будет разрабатываться исключительно на отечественных мощностях.
Достижения в вертолетостроении: Вертолет «Ансат» теперь оснащен новым российским двигателем, что повысило его эффективность и увеличило дальность полета.
Развитие самолетостроения: Самолеты «Суперджет» и МС-21 теперь используют российские двигатели, авионику и другие компоненты. Эти изменения были реализованы за рекордно короткие сроки – всего 6-7 лет.
Укороченная версия МС-21: «Аэрофлот» проявляет интерес к новой модели, на которую потребуется не менее двух лет для разработки.
Серийное производство МС-21: Первые серийные самолеты планируется выпустить уже в следующем году, в производстве находятся более 20 бортов.
Эволюция дальности полета: Для МС-21 важно увеличить дальность полета. Примером служит эволюция самолетов Боинг 737, где каждое новое поколение показывало улучшенные характеристики.
Обеспечение потребностей авиакомпаний: Сначала необходимо удовлетворить потребности российских авиакомпаний отечественными самолетами, прежде чем обсуждать экспортные возможности.
Истребитель Су-57: По качеству Су-57 сопоставим с F-35, но значительно дешевле. Задач по замене F-35 на международных рынках у России не стоит.
Портфель заказов: Портфель зарубежных заказов «Рособоронэкспорта» составляет более 60 миллиардов долларов.
Перспективы экспорта вооружений: Через 2-3 года Россия может вновь занять второе место по объему экспорта вооружений, несмотря на текущее снижение показателей, связанное с военными действиями.
Источник: @rostecru
