Обновление подвижного состава Московских центральных диаметров

Завершено крупное обновление подвижного состава Московских центральных диаметров. Теперь пассажиры всех четырех диаметров могут путешествовать на современных, комфортных и безопасных поездах.

В рамках программы было закуплено 4500 современных вагонов, включая модели «Иволга» и ЭП2Д. Эти вагоны имеют климат-контроль, систему очистки воздуха, удобную навигацию и зарядные устройства для гаджетов.

Поезда обеспечивают плавное движение и уровень шума в них снизился на 35%. Также значительно увеличилось пространство в вагонах, даже в часы пик.

Средний возраст подвижного состава уменьшился в 5 раз — с 23 до 4,5 лет, что делает МЦД обладателем самого молодого парка пригородных поездов в Европе.

Благодаря обновлению поездов возросла популярность центральных диаметров — сейчас по ним ежедневно совершается около 1,6 млн поездок.

Поставка новых поездов для Центрального транспортного узла сыграла важную роль в развитии и модернизации отечественного машиностроения.

Следующий этап — обновление подвижного состава на Ярославском и Павелецком направлениях. В июне началась поставка новых поездов на Ярославское направление — там будут работать четыре «Иволги 4.0». До 2030 года планируется обновить 92 состава, что увеличит количество пассажирских мест и комфорт на самом загруженном направлении.

До 2035 года запланирована закупка около 100 составов для маршрутов, связывающих Москву с ближайшими областями, включая Владимирскую, Ивановскую, Калужскую и Тульскую.

Это поможет установить новые стандарты комфортной перевозки пассажиров на всём Центральном транспортном узле, который охватывает почти 75% всех пригородных перевозок в России.

Проект реализуется с поддержкой Президента России, Правительства РФ, а также при участии Российских железных дорог и Центральной пригородной пассажирской компании. Технологическим партнёром является «Трансмашхолдинг», который произвел большинство этих современных поездов.

Источник: @tmh_global