
Тепловоз 3ТЭ28 был разработан в качестве замены модели 3ТЭ25К2М, в производстве которой использовался американский двигатель GEVO12. Вынужденное прекращение выпуска этой модели связано с введением санкций. Главное отличие новой модели заключается в использовании отечественного двигателя вместо американского.
Магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28, который производится на Брянском машиностроительном заводе (АО «БМЗ», являющегося частью АО «Трансмашхолдинг»), был официально внесён в реестр промышленной продукции Минпромторга России. Данное подтверждение было получено в 2025 году после обширной работы с поставщиками и экспертами.
Кроме трёхсекционного тепловоза 3ТЭ28, также были представлены другие новшества в области отечественного машиностроения.
Источник: @sdelanounas_ru