Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
Российский производитель грузовиков предпринял меры по повышению качества своей флагманской модели — тягача с кабиной поколения K5, созданной по образцу Mercedes-Benz Actros. Согласно интервью заместителя генерального директора компании, уровень дефектов на этом продукте значительно снизился, что говорит о стабилизации качества.
Всплеск брака в линии КАМАЗ-54901 произошёл в 2023–2024 годах, после разрыва сотрудничества с немецкой компанией Daimler Truck AG. В результате российскому автопроизводителю пришлось быстро заменять западные компоненты на отечественные или из дружественных стран.
На сегодняшний день коэффициент технической исправности данной модели достиг 95%, что подтверждается данными сервисных центров и телематическими системами, установленными на тягачах. Это позволяет отслеживать местоположение и режим эксплуатации техники в реальном времени.
Для устранения проблем с качеством использовались меры в виде привлечения инженеров на заводы поставщиков для контроля и оптимизации производства.
В настоящее время уровень локализации производства компонентов семейства К5 составляет примерно 70%. При этом из критических узлов остались импортные роботизированная коробка передач и ведущий мост. Также около 20% деталей турбодизеля КАМАЗ Р6 всё ещё производятся за рубежом, несмотря на разработку двигателя совместно с немецко-швейцарской компанией Liebherr.
Источник: @rcinews
