
Представлены впечатляющие результаты работы Брянского машиностроительного завода, «Метровагонмаша» и других компаний. На БМЗ успешно идет реализация инвестиционного проекта по запуску серийного производства магистральных тепловозов, способных ввести грузовые составы весом до 7100 тонн, а также маневровых тепловозов.
На «Метровагонмаше» в сотрудничестве с Минпромторгом России и Новикомбанком происходит успешная работа над проектом создания моделей вагонов метро на основе отечественных компонентов. Этот проект включает разработку новых моделей продукции и приобретение современного оборудования.
«На сегодняшней встрече мы подводим итоги реализации проектов с государственным финансированием на базе ДМЗ. Команда ДМЗ первой среди 12 проектных групп ТМХ завершила инвестиционный этап своей программы и достигла всех запланированных показателей. На протяжении прошлого года портфель проектов ТМХ с госфинансированием значительно увеличился, общий бюджет превысил 73 миллиарда рублей. Также были запущены новые проекты на «Лугамаше» и КСК МК. Благодаря эффективным механизмам льготного финансирования, к концу 2025 года на предприятиях холдинга было введено более 450 единиц оборудования в эксплуатацию. Мы наблюдаем положительную динамику по целевым показателям эффективности и соблюдению сроков реализации проектов группы ТМХ», – отметил Александр Морозов.
Создание железнодорожной техники нового поколения, используя отечественные технические решения для тепловозов, электровозов, вагонов метро, пассажирских локомотивов, электропоездов, электродвигателей и дизельных двигателей для различных отраслей производства – это главная задача текущих проектов.
ТМХ, как ведущий игрок в области отечественного транспортного машиностроения, сосредоточен на обеспечении технологического суверенитета России в разработке и выпуске подвижного состава для железнодорожного транспорта. Поддержка соответствующих государственных органов позволяет ТМХ эффективно решать важные задачи на государственном уровне.


Источник: @tmh_global