Авиация

Внедрение саберлетов повысило эффективность и улучшило посадочные параметры самолета SJ-100

Внедрение саберлетов повысило эффективность и улучшило посадочные параметры самолета SJ-100

Производители самолетов внедрили в конструкцию крыльев специальную модификацию, которая названа саберлетами за свою характерную изогнутую форму, напоминающую саблю. Эти элементы расположены на концах крыла и похожи на винглеты, широко применяемые на современных воздушных судах, таких как Boeing 737-900 и модели Arbus 340 и 350. Такие крылья часто называют sharklets или shark в английской терминологии, что обозначает их сходство с акулий …

Читать далее »

Развитие проекта самолёта ЛМС-901 «Байкал»: статус и перспективы

Развитие проекта самолёта ЛМС-901 «Байкал»: статус и перспективы

Проект по созданию нового отечественного самолёта ЛМС-901 «Байкал» продолжает реализовываться. В последние дни вновь появилась информация о том, что его развитие столкнулось с некоторыми трудностями, и массовое производство пока не планируется. Об этом сообщает российское информационное агентство. Представители проекта «Сделано у нас» обратились за разъяснениями к Министерству промышленности, которое подтвердило, что работы по проекту не прекращены. Внесены необходимые изменения в …

Читать далее »

Ростех внедрил отечественную систему передачи данных ACARS для «Аэрофлота»

Ростех внедрил отечественную систему передачи данных ACARS для «Аэрофлота»

Компания «Инфоком-Авиа» совместно с авиакомпанией «Аэрофлот» заключила соглашение о коммерческом использовании российского сервиса цифровой авиационной связи «борт—земля» (ACARS). Этот сервис, созданный российской компанией «Азимут», предназначен для передачи телеметрических данных с бортовых систем в центр управления авиаперевозчика в режиме реального времени. Разработанный в рамках государственной корпорации Ростех отечественный ACARS предназначен для замены иностранных аналогов, которые из-за санкций стали недоступны российским авиакомпаниям. …

Читать далее »

Первый российский самолёт МС-21-310 с отечественными двигателями успешно провел тестовый полет

Первый российский самолёт МС-21-310 с отечественными двигателями успешно провел тестовый полет

Опытный образец пассажирского самолета МС-21-310, оборудованный российскими двигателями ПД-14 и новыми отечественными системами, совершил беспосадочный перелет из аэропорта Иркутска в Жуковский. В течение более 6 часов лайнер летел на высоте около 11 000 метров, развивая скорость до 800 км/ч, что подтвердило надежную работу всех систем. По прибытии в Летно-испытательный и доводочный комплекс компании «Яковлев», самолет подготовливают к сертификационным испытаниям в …

Читать далее »

Первый полет российского пассажирского самолета МС-21 с отечественными двигателями ПД-14

Первый полет российского пассажирского самолета МС-21 с отечественными двигателями ПД-14

Испытательный образец российского самолета МС-21, оснащенный отечественными двигателями ПД-14, успешно совершил беспосадочный рейс. Самолет преодолел маршрут от Иркутска до Жуковского за 6 часов и 8 минут. Во время длительного перелета, выполнявшегося на высоте около 11 000 метров и на скорости до 800 км/ч, все системы и двигатели функционировали надежно. В Государственном летно-испытательном центре ПАО «Яковлев» планируют подготовить лайнер к прохождению …

Читать далее »

Разработка отечественного двигателя ВК-650В для легких вертолетов завершена

Разработка отечественного двигателя ВК-650В для легких вертолетов завершена

Петербургское предприятие ОДК-Климов выпустило первый российский двигатель для малых вертолетов, обозначенный как ВК-650В. Этот двигатель объединяет современные технологии и передовые инженерные решения. Создание двигателя заняло всего пять лет: с момента начала проектирования в 2019 году до получения сертификации типа в конце 2024 года. ВК-650В предназначен заменить иностранные силовые установки на отечественных вертолетах типа «Ансат» и Ка-226Т, а также планируется использовать …

Читать далее »

В Самаре открылся крупнейший в Европе центр техобслуживания самолетов

В Самаре открылся крупнейший в Европе центр техобслуживания самолетов

В аэропорту Курумоч в Самаре стартовала работа новой станции технического обслуживания воздушных судов, которая стала крупнейшей в Европе. Первый рейс, которому предстоит пройти обслуживание, — самолет SSJ-100 авиакомпании «Россия». На нём проведут комплексную проверку и техническое обслуживание в рамках плановых процедур. Открытие данного объекта позволяет значительно повысить уровень сервисных услуг и расширить возможности региональной авиационной инфраструктуры. Источник: @vremyavperedrus

Читать далее »

Открытие крупнейшего в Европе ангарного комплекса для обслуживания воздушных судов в Самаре

Открытие крупнейшего в Европе ангарного комплекса для обслуживания воздушных судов в Самаре

Компания «Яковлев» запустила в эксплуатацию пневмокаркасный ангар линейной станции технического обслуживания, расположенный в международном аэропорту Курумоч в Самаре. Это сооружение — самое большое в своем роде в Европе. Внутри нового ангара планируется обслуживание различных типов самолетов, включая российские ближнемагистральные модели, такие как SSJ-100, а в будущем — и МС-21 среднего классам. Первым самолетом, прошедшим обслуживание на новой станции, стал самолет …

Читать далее »

Первый полет новейшего российского самолета МС-21 с отечественной системой

Первый полет новейшего российского самолета МС-21 с отечественной системой

Новый российский самолет МС-21, оснащенный современными отечественными системами, совершил свой первый летный рейс. В ходе полета тестировались авионика, системы электроснабжения, кондиционирования и другие важные компоненты. Общая продолжительность полета составила 1 час 15 минут, самолет достиг скорости 580 км/ч и высоты 3000 метров. Все поставленные задачи были успешно выполнены, а все системы, включая новые российские разработки, работали без замечаний. Исполнительный директор …

Читать далее »

Первый полет российского МС-21 с отечественными системами: важный этап развития авиастроения

Первый полет российского МС-21 с отечественными системами: важный этап развития авиастроения

Опытный экземпляр гражданского самолета МС-21, оснащенный российскими системами, выполнил первый полет с аэродрома Иркутского авиационного завода. В ходе этого теста продолжительностью около часа были успешно испытаны отечественные системы авионики, электроснабжения и кондиционирования воздуха. Этот полет стал началом серии заводских испытаний полностью импортозамещенной версии лайнера. Экипаж, включающий ведущих летчиков-испытателей Александра Гуськова и Романа Таскаева, подтвердил корректную работу всех установленных систем. Представители …

Читать далее »