Инженеры ОАК на «Инженерах будущего» Команда ОАК на форуме «Инженеры будущего» традиционно самая многочисленная и стильная. Это сборная из 60 специалистов из 12 регионов России. Поприветствовать авиационную команду приехал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. Команда ОАК ежегодно входит в число лидеров и активно участвует в образовательной и деловой программах, а также организует активности и мероприятия для участников форума. С 2015 …
Читать далее »Авиация
Расширение производства самолетов Ил-76
Для наращивания выпуска военно-транспортных самолетов Ил-76 планируется инвестировать более 46 миллиардов рублей. На первом этапе в модернизацию завода «Авиастар» вложат около 26 миллиардов рублей, что позволит значительно увеличить объемы производства, сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. На втором этапе планируется выделить еще 20–21 миллиард рублей, чтобы достичь выпуска 18 самолетов в год. Алиханов отметил, что это не окончательные …
Читать далее »Начало сборки регионального самолета ТВРС-44 «Ладога»
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) начал сборку первого экземпляра опытного образца регионального турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога». Летные образцы ТВРС-44 «Ладога» будут оснащены двигателями ТВ7-117СТ-02. Новый двигатель создан на базе ТВ7-117СТ-01, разработанного для пассажирского самолёта Ил-114-300. В отличие от базового двигателя, новый имеет закрытую масляную систему и новый генератор переменного тока с более высокой частотой вращения, а также другие конструктивные изменения, …
Читать далее »Первый перелет «Суперджета» на отечественных двигателях ПД-8
«Суперджет» впервые перелетел на отечественных двигателях ПД-8 почти через всю Россию. Полностью импортозамещенный «Суперджет», созданный ОАК, прибыл из Комсомольска-на-Амуре на аэродром в Жуковском для подготовки к летным сертификационным испытаниям. Это первый длительный перелет на российских двигателях ПД-8 производства нашей ОДК. Машина прошла по воздуху порядка 6 тысяч км с промежуточными посадками в Иркутске и Новосибирске. Все бортовые системы отработали без …
Читать далее »Первый дальний перелет SSJ-NEW с двигателями ПД-8
Отечественный Superjet с двигателями ПД-8 совершил первый дальний перелет через Россию Первый полностью импортозамещенный лайнер SSJ-NEW с российскими двигателями ПД-8 успешно завершил перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский, преодолев около 6000 км с промежуточными посадками в Иркутске и Новосибирске. Самолет находился в воздухе около 9 часов, двигаясь на высотах до 12 000 метров со скоростью до 850 км/ч. Все бортовые системы, включая …
Читать далее »Роль планеризма в карьере Сергея Ильюшина
Планеризм оказал значительное влияние на карьеру выдающегося авиаконструктора Сергея Владимировича Ильюшина. Он сам писал: «Для авиационного конструктора планеризм — люлька, в которой обязательно должен качаться ребенок, прежде чем научится ходить». В 1920-х годах, будучи студентом Академии Воздушного флота, Ильюшин совмещал учебу с активной общественной работой в Осоавиахиме. Он тратил много времени на планеризм, самостоятельно конструируя и строя планеры, обучая других …
Читать далее »Открытие новой линейной станции техобслуживания SSJ-100
Компания «Яковлев» ввела в эксплуатацию пневмокаркасный ангар линейной станции технического обслуживания в аэропорту Махачкалы. На этой станции будут проводить сервисные работы с воздушными судами, в том числе с российскими ближнемагистральными самолетами SSJ-100, а в перспективе — с среднемагистральными МС-21. В апреле компания «Яковлев» открыла пневмокаркасный ангар линейной станции техобслуживания в самарском Международном аэропорту Курумоч. Этот объект стал самым большим подобным …
Читать далее »ТАНТК завершает ремоторизацию самолета-амфибии Бе-200ЧС
ТАНТК выполняет работы по ремоторизации самолета-амфибии Бе-200ЧС ЦАМТО, 19 июня. ТАНТК им. Г.М.Бериева (входит в ОАК «Ростеха») выполняет конструкторские работы по ремоторизации самолета-амфибии Бе-200ЧС на российские двигатели ПД-8. Об этом в интервью «РИА Новости» сообщил представитель Минпромторга РФ в рамках ПМЭФ. «Учитывая риски, связанные с поставкой иностранных комплектующих, входящий в ОАК „Ростеха“ разработчик самолета ТАНТК им. Г.М.Бериева ведет работу по …
Читать далее »Первый перелет полностью отечественного «Суперджета»
«Суперджет» впервые совершил перелет на двигателях ПД-8 практически через всю Россию. Новый авиалайнер прибыл из Комсомольска-на-Амуре на аэродром в Жуковском для подготовки к летным сертификационным испытаниям. Это стал первый длительный перелет на российских двигателях. Самолет преодолел около 6 тыс. км с промежуточными посадками в Иркутске и Новосибирске. Все бортовые системы работали без замечаний. Продолжительность полета составила около 9 часов, в …
Читать далее »Первый полет «Суперджета» на российских двигателях ПД-8
«Суперджет» впервые перелетел на отечественных двигателях ПД-8 почти через всю Россию. Полностью импортозамещенный «Суперджет», созданный ОАК, прибыл из Комсомольска-на-Амуре на аэродром в Жуковском для подготовки к летным сертификационным испытаниям. Это первый длительный перелет на российских двигателях ПД-8 производства нашей ОДК. Машина прошла по воздуху порядка 6 тысяч км с промежуточными посадками в Иркутске и Новосибирске. Все бортовые системы отработали без …
Читать далее »