Авиация

История самолета Ил-62М и его двигателей Д-30КУ

История самолета Ил-62М и его двигателей Д-30КУ

С января 1974 года начались регулярные пассажирские перевозки на самолете Ил-62М, который оснащен двигателями Д-30КУ. Двухконтурный турбореактивный двигатель Д-30КУ был разработан в конструкторском бюро ОДК-Авиадвигатель и производится на рыбинском заводе ОДК-Сатурн. Ил-62М представляет собой усовершенствованную версию первого советского реактивного пассажирского самолета, предназначенного для межконтинентальных рейсов. Он имеет четыре двигателя Д-30КУ, размещенные в хвостовой части фюзеляжа. Такое расположение двигателей снижает уровень …

Читать далее »

Российский телетрап для аэропортов готов к запуску

Российский телетрап для аэропортов готов к запуску

В ближайшее время в аэропортах начнёт функционировать первый российский телетрап. Этот пассажирский «рукав», разработанный холдингом «Высокоточные комплексы» («Ростех»), успешно прошёл первичные испытания и в настоящее время дорабатывается перед отправкой на площадки. Телетрап был создан в сотрудничестве с институтом ЦНИИАГ и «НПП «Проект-техника». Он способен адаптироваться под различные типы самолётов — от маленьких региональных до крупных межконтинентальных. Это обеспечивается благодаря системе …

Читать далее »

Декабрь 2025: Динамика испытаний в российском авиапроме

Декабрь 2025: Динамика испытаний в российском авиапроме

Дневник испытаний за декабрь 2025 года В декабре российская авиационная промышленность практически достигла рекордных результатов, аналогичных летним показателям. На фоне завершения испытаний Ту-214 и приближающегося окончания испытаний Ил-114 и Суперджета, МС-21 занимает лидирующие позиции в процессе сертификации. Сначала мы рассмотрим общую статистику испытательных полётов за декабрь, а затем проанализируем динамику испытаний по типам самолётов. Все изменения представлены в скобках по …

Читать далее »

Новый календарь ОДК и улучшения силовой установки СМ-100

Новый календарь ОДК и улучшения силовой установки СМ-100

Новогодний календарь от ОДК Силовая установка СМ-100 для учебно-тренировочных самолетов разработана на базе проверенной модели серийного АИ-222-25, но имеет ряд значительных преимуществ: тяга увеличена на одну треть — до 3300 кгс; снижение веса положительно сказывается на летных характеристиках самолета; конструкция двигателя позволяет оптимизировать его работу для максимального ресурса, что существенно уменьшает эксплуатационные затраты. Кроме того, СМ-100 является основой для создания …

Читать далее »

Первый полет Ту-204 с двигателями ПС-90А

Первый полет Ту-204 с двигателями ПС-90А

2 января 1989 года состоялся первый полет среднемагистрального пассажирского самолета Ту-204, оснащенного двигателями ПС-90А. 37 лет назад экипаж летчика-испытателя Андрея Талалакина поднял в воздух Ту-204 с двигателями, разработанными ОДК-Авиадвигатель и произведёнными ОДК-Пермские моторы, входящими в ОДК Ростеха. Надежность этих двигателей обеспечивается благодаря эффективным конструкторским решениям и электронной цифровой системе управления с полной ответственностью (FADEC). Ту-204/214 представляет собой семействo средне-дальнемагистральных пассажирских …

Читать далее »

Лётные испытания Ми-34М1 с двигателем «Ростеха»

Лётные испытания Ми-34М1 с двигателем «Ростеха»

«Вертолёты России» приступили к лётным испытаниям вертолёта Ми-34М1, который оснащён двигателем, производимым «Ростехом». Вертолёт оборудован силовой установкой ВК-650 В, разработанной ОДК-Климов и входящей в состав «Ростеха». Кроме нового двигателя с цифровой системой управления FADEC, на нем установлена авариестойкая топливная система, улучшенное бортовое оборудование и главный редуктор ВР-34М. По словам лётчика-испытателя, вертолёт продемонстрировал отличные показатели, высокую манёвренность и стабильность в сложных …

Читать далее »

Новогодние ливреи для авиапарка Ростеха

Новогодние ливреи для авиапарка Ростеха

Сотрудники МАКСа подготовили новогодние ливреи для воздушных судов, которые проектируются, модернизируются и обслуживаются предприятиями Госкорпорации Ростех. Праздничный дизайн был представлен следующим моделям: МС-21 с новыми российскими технологиями, включая авионику, электроснабжение и кондиционирование, который в этом году начал сертификационные испытания; Ка-32 от холдинга «Вертолеты России», используемый для тушения пожаров и способен работать в сложных условиях; Ил-76, глубоко модернизированная версия Ил-76МД-90А, находящаяся …

Читать далее »

Первый полет вертолета Ми-34М1 с новым отечественным двигателем

Первый полет вертолета Ми-34М1 с новым отечественным двигателем

Легкий многоцелевой вертолет Ми-34М1</b, проведший свои первые летные испытания, использует новейшую силовую установку ВК-650В, разработанную отечественной компанией ОДК. Этот двигатель уже сертифицирован и готов к серийному производству, он подходит для вертолетов с взлетной массой до 4 тонн. Важно отметить, что это первая российская силовая установка для воздушных судов такого класса, которая может заменить международные аналоги. На взлетном режиме двигатель обладает …

Читать далее »

Аэрофлот завершил ремонт двигателей для Airbus A320ceo

Аэрофлот завершил ремонт двигателей для Airbus A320ceo

Компания «АэроТрастТехникс», входящая в Группу «Аэрофлот», завершила ремонт трех авиационных двигателей CFM56-5B для самолетов Airbus A320ceo. Все работы выполнялись на базе технической инфраструктуры «Аэрофлота». Ремонт был успешно завершен в декабре. В процессе восстановления были отремонтированы ротор и статор компрессора высокого давления. Впервые в истории компании были выданы талоны годности, подтвердившие летную пригодность двигателей после обслуживания. Также в октябре Аэрофлот прошел …

Читать далее »

Система управления воздушным движением «Галактика» получила сертификат Росавиации

Система управления воздушным движением «Галактика» получила сертификат Росавиации

Система управления воздушным движением «Галактика» компании «Азимут» успешно прошла сертификацию типа от Росавиации. Новая система будет функционировать в сложнейшем авиаузле – Московском региональном центре Единой системы организации воздушного движения, который контролирует полеты более чем на 100 аэродромах, из которых 10 являются международными. Около 20% всех воздушных операций в России осуществляются под контролем диспетчеров филиала Московского центра. «Галактика» полностью основана на …

Читать далее »