Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
На Новочеркасском электровозостроительном заводе завершили сборку и окраску первого опытного образца нового российского магистрального электровоза переменного тока 2ЭС9. Машина получила асинхронный тяговый привод и предназначена для работы на сложных участках Сибири и Дальнего Востока.
2ЭС9 — это 12-осный двухсекционный электровоз, рассчитанный на ведение тяжеловесных поездов массой до 7100 тонн. Новый локомотив создавался специально для эксплуатации на направлениях БАМа и Транссиба, где особенно важны высокая мощность и надежность.
После завершения сборки специалисты приступили к контрольно-наладочным испытаниям. Они должны подтвердить готовность машины к дальнейшему этапу тестирования и будущей эксплуатации на магистральных маршрутах.
Источник: @sdelanounas_ru
