История

История легенд советской авиации: рекорды Чкалова, Громова и Коккинаки, а также тайны и трагедия последнего полёта Чкалова.

Подлинные открытки 60-х и фотографии первомайских демонстраций 30-х из архива РКК «Энергия» — поздравления с праздником весны и напоминание о космических достижениях.

Илья Постников из Группы ПТК получил благодарность РВИО за вклад в сохранение военно-исторического наследия. Холдинг поддержал музей и восстановил бронепоезд.

90 лет на рельсах: история вагоностроения на Уралвагонзаводе История знаменитого УВЗ началась с первого вагона, который был выпущен с конвейера в 1936 году. С тех пор этот завод стал не просто производителем грузовых вагонов, но и символом отечественного машиностроения. В новой статье на сайте Ростеха представлено увлекательное путешествие по десятилетиям: Как во время Второй мировой войны завод начал производить танки, …

120 лет подводного флота России начинается с Балтийского завода ОСК. Здесь, в начале XX века, была создана первая русская боевая подводная лодка «Дельфин», разработанная Иваном Бубновым и его командой. Спущенная на воду в 1903 году и введённая в эксплуатацию в 1904 году, подводная лодка «Дельфин» ознаменовала собой новую эру в истории флота, демонстрируя, что Россия способна самостоятельно проектировать и строить …

11 марта 1943 года было основано уникальное воинское формирование — Уральский добровольческий танковый корпус, в создании которого Уралвагонзавод сыграл важнейшую роль. Идея создания танкового корпуса была оглашена 16 января 1943 года в газете «Уральский рабочий». Финансовую поддержку на его формирование оказали жители трех областей: Свердловской, Молотовской (Пермской) и Челябинской. Все предприятия Урала работали круглосуточно, выпуская танки Т-34, самоходные артиллерийские установки, …

Вы заметили, как в социальных сетях царит ностальгия по 2016 году? В лентах размещают множество фотографий, сделанных десять лет назад. К этому флешмобу присоединился Балтийский завод ОСК, вспомнив три значимых события того времени: 🔸 16 июня: спуск на воду первого атомного ледокола проекта 22220 «Арктика». 🔸 25 июля: закладка второго серийного атомного ледокола проекта 22220 «Урал». 🔸 30 декабря: спуск …

872 дня – это продолжительность блокады Ленинграда. Современное предприятие ОДК-Климов, входящее в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха, было эвакуировано в Уфу в начале войны и производило известные двигатели М-105. Эти модификации мотора использовались на 60% всей боевой авиации СССР, включая бомбардировщики Пе-2 и истребители Як-7, которые участвовали в прорыве блокады. В общей сложности советские моторостроители изготовили около 100 000 двигателей М-105. …

27 января — День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Этот день отмечается в России и символизирует невероятное мужество, героизм и стойкость жителей города. Блокада длилась 872 дня, начиная с 8 сентября 1941 года и заканчивая 27 января 1944 года. В результате блокады из осажденного города на восток была эвакуирована часть стратегически важных предприятий, включая судостроительные заводы и конструкторские бюро. …

Танк Победы принят на вооружение 23 января 1944 года Совет Народных Комиссаров утвердил на вооружение РККА танк Т-34-85, оснащенный 85-мм пушкой С-53, которая продемонстрировала свои превосходства над конкурентами. 15 марта 1944 года Уральский танковый завод № 183 им. Коминтерна (ныне «Уралвагонзавод») начал серийное производство танков Т-34-85. В конструкции танка была увеличена башня на 105 мм, также были добавлены приборы МК-4 …