Запуск второго пути на перегоне Байкало-Амурской магистрали в Хабаровском крае повысит пропускную способность линии

Запуск второго пути на перегоне Байкало-Амурской магистрали в Хабаровском крае повысит пропускную способность линии

В Хабаровском крае введена в эксплуатацию дополнительная железнодорожная ветка на перегоне Байкало-Амурской магистрали между станцией Датта и разъездом Кенада.

Работы по развитию инфраструктуры были разделены на два этапа: вначале построен двухпутный участок между разъездом Хокайти и станцией Кенада для увеличения пропускной способности, а затем выполнена укладка второго пути на участке длиной 9,5 км между станцией Датта и разъездом Хокайти.

При строительстве учитывались особенности сложного рельефа: было переработано свыше 180 тысяч кубических метров грунта, а также построены три моста через реки Мули и ее притоки, а также реконструировано шесть водопропускных труб.

Новая инфраструктура позволила объединить два коридора — разъезд Хокайти и соседние перегоны — в один участок длиной 19 км, что существенно увеличит грузооборот линии, связывающей города Комсомольск-на-Амуре и Ванино, а также порты на побережье Татарского пролива.

После завершения строительных работ на участке планируется выпустить около 5,5 тысяч мальков кеты и 3,3 тысяч мальков калуги в местные реки, что способствует сохранению природных ресурсов.

Источник: @vremyavperedrus

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *