
Запас прочности
Раньше отказ даже одного датчика на локомотиве мог привести к остановке поезда в пути и нарушению графика движения. Сегодня новое поколение тягового подвижного состава Трансмашхолдинга проектируют так, чтобы подобные неполадки не выводили машину из строя полностью.
Основу такой надежности составляют два инженерных подхода — дублирование и резервирование узлов и систем. Именно они помогают сохранять работоспособность техники и снижать риск серьезных простоев.
Разберем, чем отличаются эти принципы, сколько стоит их внедрение и какой практический эффект они дают в эксплуатации.


Источник: @tmh_global