Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
На Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» прошла сессия под названием «Технологии в деталях. Какие вызовы перед наукой ставит транспортная отрасль?». Генеральный директор Центра перспективных технологий ТМХ, Денис Карасев, выступил на данном мероприятии.
В своей речи он подчеркнул, что транспортная отрасль постоянно ставит перед машиностроителями задачи по увеличению скорости, обеспечению комфорта и безопасности для пассажиров, а также соблюдению графиков движения.
«ТМХ является крупнейшей сервисной компанией в России как в производстве подвижного состава, так и в области сервиса. Возможности, которые сегодня открываются с помощью цифровых технологий, еще не полностью исчерпаны. Сейчас реализуется множество проектов, нацеленных на улучшение сервисов и повышение надежности нашей техники в локомотивостроении, а также в создании поездов метро», – отметил он.
Карасев также рассказал о важности работы с анализом больших объемов данных. С применением искусственного интеллекта решается одна из ключевых задач сервиса, связанная с износом колес. С помощью ИИ анализируется весь локомотивный парк за последние шесть лет. Эти данные помогают выявлять проблемные зоны и определять направления развития для сервиса и ремонта.
Темы новых вызовов, которые связаны с развитием высокоскоростного движения, также не остались без внимания. По словам Дениса Карасева, важными становятся вопросы динамики и безопасности движения. Здесь необходимо фокусироваться на материалах кузова и тормозных системах.
«Следующий шаг в развитии высокоскоростного движения – создание поездов, способных двигаться со скоростью более 400 км/ч. В таком случае может возникнуть необходимость внедрения системы автоведения, так как исследования показывают, что на таких скоростях человек не сможет управлять лучше, чем автоматизированная система», – подчеркнул он в своем докладе.
Источник: @tmh_global
