Внедрение российских программных продуктов в двигателестроении

Внедрение российских программных продуктов в двигателестроении

Объединенная двигателестроительная корпорация, являющаяся частью Ростеха, завершила переход к финальному этапу внедрения отечественных программных решений для проектирования и производства компонентов авиационных двигателей. Первым практическим примером использования российского ПО стало проектирование и изготовление элемента мотогондолы нового авиадвигателя ПД-8.

ОДК работает над проектами по обновлению и внедрению производственного управления и цепочек поставок на машиностроительных предприятиях, а также созданию программного обеспечения в области PLM (управление жизненным циклом продукции) и CAD (автоматизированное проектирование) для проектирования двигателей.

Совместно с отечественными IT-компаниями, при поддержке Российского фонда развития информационных технологий (РФРИТ), реализуются проекты по проектированию и производству.

«Мы создаем целевой ИТ-ландшафт для двигателестроительной отрасли, реализуя два ключевых проекта при поддержке РФРИТ. В настоящее время проекты находятся на пятом этапе внедрения и уже показывают высокую эффективность при решении конструкторских и производственных задач. С помощью российского ПО был разработан опытный образец панели реверсивного устройства для двигателя ПД-14, а также впервые серийно использован модуль «КОМПАС-Композиты» для проектирования и производства элемента мотогондолы ПД-8. Система управления цепочками поставок успешно тестируется на трех предприятиях. Дальнейшими шагами станут промышленная эксплуатация и тиражирование ИТ-решений на всех предприятиях ОДК», — отметил директор по цифровой трансформации ОДК Вячеслав Христолюбов.

Работы по импортозамещению программных продуктов в области PLM и CAD ведутся в сотрудничестве с российской компанией АСКОН. Результаты уже достигнуты:

  • На заводе ОДК-Авиадвигатель завершены испытания КОМПАС-3D. Специалисты спроектировали конструкторскую документацию для более чем 150 сложных деталей, сборочных единиц и оснастки.
  • На этапе промышленной эксплуатации находится модуль управления нормативно-справочной информацией ПОЛИНОМ:MDM, который используется в качестве справочника для материалов.
  • Внедряется система проектирования кабелей и жгутов САПР МАКС.

Демонстрация результатов работы и важных проектов прошла на демо-дне ИЦК «Двигателестроение», организованном ОДК совместно с Минпромторгом России и Минцифры России.

Источник: @uecrus_official

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *