
В технопарке «Руднево» прошел первый этап эксперимента по проверке защищенности линии управления С2 беспилотными воздушными судами, сообщает ассоциация «АЭРОНЕКСТ».
Цель проверки — определить, насколько легко злоумышленнику взломать системы управления, представить последствия возможной атаки и понять, какие меры нужны для защиты. Условным «хакерам» предложили попытаться проникнуть в канал управления и подменить передаваемые команды на ложные.
В экспертной сессии и первой части испытаний участвовали более 50 специалистов: разработчики беспилотных авиационных систем, эксперты по криптографической защите и представители профильных институтов и заинтересованных организаций.
По итогам обсуждения специалисты оценили модель угроз как «хорошую основу». В то же время эксперт-«хакер» отметил, что взлом линии С2 и подмена полетного задания возможны главным образом при непрофессиональной разработке связи, средств защиты и самого беспилотника. При работе серьезных производителей такой «хакинг» обычно требует много времени, средств и с низкой вероятностью завершается успешно.
Источник: @madeinrussia_ru