
В Иркутске начали выпуск установки для ремонта узла, на который вагон опирается всем кузовом
У грузового вагона есть важная, но почти незаметная снаружи деталь, расположенная под кузовом и отвечающая за передачу нагрузки на тележку. Именно через этот узел многотонный вагон опирается на ходовую часть и может безопасно проходить кривые участки пути.
Эта деталь называется пятником. Если он изнашивается или получает повреждение, его необходимо демонтировать и заменить. Однако такая работа осложняется тем, что выполнять её приходится под вагоном, в стеснённых условиях и при нагрузках в десятки тонн.
Иркутский завод промышленной гидравлики ИРМАШ производит установку УСПП-1, созданную для демонтажа и монтажа пятников грузовых вагонов. Оборудование перемещается по рельсовому пути под вагоном и позволяет выполнять ремонтные операции более удобно и безопасно.
Источник: @sdelanounas_ru