
ОСК разрабатывает первый в России контейнеровоз-рекордсмен по объемам контейнерной вместимости, предназначенный для работы в арктических широтах Северного морского пути. Заказчиком этого уникального судна является АО «Росатом Арктика».
На борту контейнеровоза планируется разместить более 4800 контейнеров, что значительно улучшает экономические показатели проекта. Судно проектируется в соответствии с высоким ледовым классом Arc7, что позволяет ему преодолевать льды толщиной от 1,5 до 1,7 метров, в зависимости от плотности льда и времени года.
«Из шести альтернативных архитектурно-конструктивных решений с различными компоновками, движительными комплексами и типами топлива, в результате анализа совместно с Заказчиком был выбран оптимальный вариант с точки зрения вместимости контейнеров, эксплуатационных характеристик и экономической эффективности», – заявил заместитель генерального директора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов.


Источник: @aoock