Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
Транспортный холдинг ТМХ принимает участие в XIX Международном форуме и выставке «Транспорт России», который проходит с 18 по 20 ноября в московском Гостином Дворе в рамках Транспортной недели-2025.
На выставке Трансмашхолдинг представил макет интерьера некупейного вагона локомотивной тяги – третьей модели новой серии вагонов габарита Т.
Вагоны габарита Т разрабатываются специалистами компании ТМХ-Инжиниринг совместно с Центром промышленного дизайна «Лаб 20/50» и Федеральной пассажирской компанией, которая является российским национальным железнодорожным перевозчиком в дальнем сообщении.
Некоторое время назад, в конце августа, на форуме PRO//Движение.Экспо в Санкт-Петербурге, ТМХ уже представил купейные и штабные вагоны новой серии.
Александр Лошманов, заместитель генерального директора ТМХ по развитию пассажирского транспорта и генеральный директор компании «ТМХ-Пассажирский транспорт», совместно с Иваном Колесниковым, заместителем генерального директора «РЖД» по вопросам пассажирского комплекса, представили новое интерьерное решение.
«Мы улучшили ряд технических характеристик», – отметил А. Лошманов. – Вагон спроектирован по системе централизованного энергоснабжения; питание всех основных систем осуществляется бесперебойно, что позволяет обеспечить постоянную доступность всех сервисов.
Александр Лошманов также подчеркнул, что важной задачей для холдинга было применение отечественных компонентов в конструкции вагона, что успешно выполнено.
А. Лошманов добавил, что работа над усовершенствованием конструкции продолжается. «Несмотря на то что мы уже провели много фокус-групп совместно с «Российскими железными дорогами» и Федеральной пассажирской компанией на этапе разработки дизайна и эргономики, работа не останавливается», – сообщил он. – На форуме мы продолжаем получать предложения и пожелания от пассажиров и экспертной аудитории, которые могут быть учтены для создания удобного вагона для всех.»
Ширина вагонов габарита Т увеличена на 28 см (5,6%) по сравнению с серийными вагонами габарита 1-ВМ, а длина – на 73 см (3,5%). Это увеличение позволяет сделать спальные полки в отсеках более длинными: на 14 см (до 18,9 см) для нижних и на 10 см (до 18,7 см) для верхних.
В интерьере акцент сделан на персонализацию пространства для пассажиров: предусмотрены шторки для каждого спального места, подстаканники, розетки 220 В и USB-разъемы типа A и C, а также места для одежды и багажа. В вагоне также оборудованы два туалета и душевая кабина.
Ожидается, что сертификация нового некупейного вагона завершится до конца 2026 года.
Источник: @tmh_global
