Новости по запросу: железные дороги

В Санкт-Петербурге стартовал Международный железнодорожный салон пространства 1520 'PRO//Движение.ЭКСПО'. В рамках деловой программы мероприятия принимает участие генеральный директор ГК 'ЛокоТех', заместитель генерального директора ТМХ по развитию локомотивостроения Андрей Власенко. РЖД и ЛокоТех заключили соглашение о сотрудничестве, которое направлено на анализ, разработку, тестирование, внедрение и эксплуатацию роботизированных комплексов и систем автоматизации в сервисных локомотивных депо. Подписание соглашения состоялось между Андреем Власенко …

Генеральный директор Трансмашхолдинга и член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа выступил на панельной дискуссии «Будущее на рельсах. Тренды долгосрочного развития транспорта» в Санкт-Петербурге на форуме «PRO//Движение.Экспо». По его мнению, важнейшим фактором, обеспечивающим дальнейший успех железнодорожного транспорта, является способность более эффективно организовать процессы, замедляющие доставку людей и грузов. «Мы должны постараться минимизировать те потери времени, которые возникают на железной дороге», …

Российские железные дороги получили первую партию рельсов для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Из Новокузнецка был отправлен 7 тысяч тонн рельсовой продукции от компании «Евраз», которые доставили на станцию Предпортовая. На рельсосварочном заводе группы «Синара» будут сварены 100-метровые рельсы в 800-метровые секции. Далее их будут перевозить к месту укладки с помощью специального железнодорожного транспорта. Всего для реализации первого этапа …

На Международном железнодорожном салоне техники и технологий «PRO//Движение.Экспо» прошёл брифинг, организованный совместно ТМХ и РЖД. Это событие было посвящено новым моделям подвижного состава, представленным на выставке, которые планируются к использованию в дальнем пассажирском железнодорожном сообщении. ТМХ показал партнерам новые пассажирские вагоны локомотивной тяги в увеличенном габарите Т: купейный и штабной. Эта техника была разработана специалистами компании «ТМХ-Инжиниринг» в сотрудничестве с …

Трансмашхолдинг представил проект первого в России поезда, работающего на водородных топливных элементах. Запуск регулярных рейсов на таких составах запланирован на Сахалине в 2028 году. Первый поезд, использующий водород в качестве источника энергии, был введен в эксплуатацию в Германии и разработан компанией Alstom. Этот состав называется Coradia iLint и курсирует по железным дорогам Германии с 2018 года. После ухода французского партнера …

На двух перегонах БАМа открыто движение по новым путям. Недавно была завершена строительство новой инфраструктуры в Республике Бурятия на маршруте Кюхельбекерская — Ангаракан. В ходе создания двухпутной вставки Кюхельбекерская — Кавокта были уложены 10 км пути и 4 стрелочных перевода, а также смонтировано 60 км кабельных коммуникаций и построено 2 моста. На перегоне Кавокта — Ангаракан также появилась новая двухпутная …

Компания «Россети» завершила строительство важного объекта для электрификации Байкало-Амурской магистрали. В Хабаровском крае открыт новый переключательный пункт «Байкал» с напряжением 220 кВ, который станет частью энергосистемы, обеспечивающей последний участок Байкало-Амурской магистрали — от Комсомольска-на-Амуре до портов Ванино. Этот объект был создан для обеспечения электроснабжения 11 тяговых подстанций, что позволит увеличить грузопоток по Восточному полигону железных дорог. Площадь распределительного устройства составляет …

В Амурской области начато движение по новым маршрутам на перегоне Марихта — Лопча. Для этого разъезд Морошка был преобразован в двухпутную вставку и закрыт. Новый участок находится вблизи русла реки Нюкжа и её притоков. Для защиты железнодорожных путей от паводков были созданы бермы и водоотводные канавы, реконструировано 7 водопропускных труб и построены 3 моста, один из которых превосходит 33 метра …

Холдинг «Синара-Транспортные Машины» представил свою новейшую разработку — магистральный локомотив 2ТЭ35А, созданный на Людиновском тепловозостроительном заводе. Этот двухсекционный тепловоз предназначен для работы на сложных трассах в Сибири и Дальнем Востоке, включая БАМ. Каждая секция локомотива обладает мощностью 3650 кВт (4850 л.с.), что в общей сложности дает 7300 кВт или 9700 л.с.. Это позволяет ему тянуть составы массой до 7100 тонн …

На Людиновском заводе был разработан новый двухсекционный тепловоз, предназначенный для перевозки тяжёлых грузов по железным дорогам Сибири и Дальнего Востока, включая участки Бамского магистрали. Этот локомотив состоит из двух секций с общей мощностью 9700 лошадиных сил, что позволяет ему транспортировать составы весом до 7100 тонн со скоростью 120 км/ч. В его конструкции был использован новый российский дизельный двигатель 16ДМ-185Т с …