Под Москвой начали выпуск 700-тонных балок для мостов ВСМ. Производство развернули у стройплощадки, всего будет работать 10 полигонов.
Читать далее »Новости по запросу: ВСМ
Завершен монтаж рельсовых плит на полигоне для испытаний безбалластного пути ВСМ
Завершен монтаж рельсовых плит на полигоне Саблино-Тосно для полевых испытаний безбалластного пути ВСМ. Работы велись с высокой точностью с использованием роботизированного оборудования.
Читать далее »«Уральские локомотивы» запустили участок сварки тележек
«Уральские локомотивы» запустили участок сварки тележек для производства электровозов и поездов ВСМ. Проект реализуется с господдержкой в рамках нацпроекта.
Читать далее »РСМ-2000 «Искра» в 2026 году заменит рельсы на Северной магистрали
Новая рельсосварочная машина РСМ-2000 «Искра» в 2026 году пройдет обкатку на СЖД, затем будет работать на строительстве ВСМ Москва-Петербург.
Читать далее »ВСМ Москва—Санкт-Петербург: первый поезд показали на выставке «Уроки географии»
Первый поезд для ВСМ Москва—Санкт-Петербург показали на выставке «Уроки географии». Скорость до 400 км/ч и цифровые системы управления.
Читать далее »Строительство первой ВСМ в России: новшества и планы
Генеральный директор ГК НПС Алексей Крапивин сообщил о начатых работах по строительству первой в России высокоскоростной железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом на Международном транспортно-логистическом форуме. «Мы разработали уникальный комплекс технологий для сети российских ВСМ, включая конструкцию безбалластного пути, которая не имеет аналогов, и цифровую железнодорожную автоматику. Эти решения обладают значительным экспортным потенциалом и могут быть адаптированы для проектов ВСМ …
Читать далее »Нацпроектстрой представит новейшие технологии железнодорожной автоматики на выставке в Ташкенте
Нацпроектстрой представит разработки в области российской железнодорожной автоматики на выставке ИННОПРОМ. Центральная Азия, которая проходит в Ташкенте. В Узбекистан будут доставлены решения для высокоскоростных магистралей, включая электропривод для переключения крупнейшей стрелки в России и Платформу 2.0 для цифровизации управления движением поездов. Эти разработки предназначены для первой линии ВСМ Москва – Санкт-Петербург и могут быть адаптированы для широкой колеи 1520 мм. …
Читать далее »Открытие четырех заводов по производству железобетонных свай для высокоскоростной магистрали
Запустились четыре новых завода по производству железобетонных свай для высокоскоростной магистрали. На трассе первой российской высокоскоростной магистрали в 2026 году начали функционировать четыре завода, специализирующихся на производстве железобетонных свай. Три из них расположены в Тверской области, а один — в Московской. Производство ведётся круглосуточно, ежедневно производится 360 свай, а общее количество сотрудников на этих площадках составляет около 700 человек. В …
Читать далее »Эволюция транспортных связей между Москвой и Петербургом
Путь великого ускорения: как Москву соединяют с Петербургом Мы представили самое долгое видео в истории «Архитектурных излишеств»! В этом видео будет рассказано о развитии главной транспортной артерии России. Начнётся с государевой дороги, устаревшего сухопутного тракта, которому уже более 200 лет. Мы узнаем, как люди преодолевали расстояние между двумя столицами, когда путь занимал несколько дней. Далее мы обсудим строительство первой значимой …
Читать далее »Строительство полигонов для производства балок на ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Нацпроектстрой инициирует создание десяти площадок по изготовлению балок для мостов и эстакад высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Практически треть первой высокоскоростной железнодорожной линии России будет находиться на искусственных сооружениях. В рамках проекта планируется возвести 239 мостов и эстакад общей длиной около 180 километров. Для их пролетных конструкций будут использоваться особые балки длиной 32 метра и весом 700 тонн, что в …
Читать далее »