Начались испытания стрелочного перевода для первой российской высокоскоростной магистрали Москвы и Санкт-Петербурга. На заводе проводятся предварительные испытания нового стрелочного перевода, который разработан для поездов с максимальной скоростью до 400 км/ч. Длина конструкции составляет 118 метров и она создана при сотрудничестве более 60 российских компаний. Аппаратно-программный комплекс управления и диагностики от компании «ЭЛТЕЗА» обеспечивает постоянный контроль за состоянием узла. Все компоненты, …
Читать далее »