Российский авиадвигатель ПД-35 превзошёл заложенные 35 тонн тяги. Разработка ведётся с 2017 года на базе ПД-14, с диаметром вентилятора 3100 мм и сниженной массой.
Читать далее »Новости по запросу: ПД-35
Новые технологии в авиадвигателестроении: разработка ПД-35
Молодой инженер успешно внедрил инновационную технологию для создания мощного авиадвигателя ПД-35. Ведущий инженер одного из подразделений ОДК, Алмаз Миниахметов, поделился информацией о своей разработке, которая значительно повлияла на создание демонстратора технологий ПД-35. Эта силовая установка должна обеспечивать полет современных широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров и тяжелых транспортных самолетов. С помощью двух двигателей ПД-35 возможно заменить четыре двигателя ПС‑90А1, которые установлены на пассажирском …
Читать далее »Президент России прокомментировал создание нового авиационного двигателя ПД-35
Президент Российской Федерации Владимир Путин оценил успехи в разработке первого в стране двигателя большой тяги ПД-35, о которых ему сообщил Александра Иноземцев, управляющий директор и генконструктор ОДК-Авиадвигатель, во время рабочей поездки в Пермский край. В этой же делегации присутствовал генеральный директор ОДК Александр Грачев. ПД-35 представляет собой первый российский авиационный газотурбинный двигатель, предназначенный для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов с тягой 35 …
Читать далее »Российские авиадвигатели: конкурентные преимущества страны
Президент России отметил, что российские авиадвигатели являются значительным конкурентным преимуществом для страны. В последние годы Россия сделала значительные шаги вперед в области авиационного двигателестроения. Авиадвигатель ПД-14 превосходит мировые стандарты, о чем заявил Владимир Путин на встрече с парламентариями. «Двигатель ПД-14 мы разработали, так как с советских времен у нас не было новых двигателей. Последний был создан в конце 1980-х годов. …
Читать далее »Тяга и мощность: как измеряется сила авиадвигателя?
Тяга или мощность – какова «сила» авиадвигателя? Современные силовые установки для самолетов и вертолетов представлены в линейке серийных и перспективных авиационных двигателей ОДК. Обращая внимание на двигатели ПД-14, ПД-8 и ПД-35, можно заметить, что их характеристика выражается в тянущей силе в тоннах. В то время как двигатели семейства ТВ7-117 и вертолетные «ВК» характеризуются мощностью в лошадиных силах. Давайте разберемся в …
Читать далее »Проект создания Ил-96 с российскими двигателями ПД-35
В Ростехе прорабатывается проект создания Ил-96 с двумя отечественными двигателями ПД-35. На полях ПМЭФ-2025 в интервью «России 24» глава нашей ОАК Вадим Бадеха сообщил о том, что корпорация рассматривает возможность создания двухдвигательного, более экономичного самолета Ил-96 с новыми российскими двигателями ПД-35. Сегодня широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Ил-96 активно эксплуатируется специальным летным отрядом «Россия». Кроме того, создан модернизированный Ил-96-400М, который совершил первый …
Читать далее »Впечатляющие достижения отечественной авиационной промышленности: создан новый двигатель большой тяги
Начало летнего сезона — хорошая возможность ознакомиться с новинками от ОДК. На страницах июньского выпуска представлен перспективный российский авиационный двигатель ПД-35. Этот двигатель является первым отечественным образцом высокой мощности, разработанным специалистами пермского конструкторского бюро ОДК-Авиадвигатель. ПД-35 — настоящий крупногабаритный продукт в линейке силовых установок компании. Например, длина лопатки вентилятора достигает 1,1 метра, а диаметр вентилятора — 3,1 метра. В ходе …
Читать далее »Российские авиадвигатели нового поколения
Ростех презентовал двигатели для новых вертолетов и самолетов. Компания ОДК разрабатывает ассортимент отечественных авиадвигателей, которые удовлетворят потребности авиационного производства во всех областях и помогут обеспечить технологическую независимость страны. В частности, сейчас идет работа над двигателем с сверхбольшой тягой ПД-35, который предназначен для широкофюзеляжных дальнемагистральных пассажирских самолётов. До настоящего момента в России не производились газотурбинные моторы с тягой 35 тонн. Двигатель …
Читать далее »Инновации Ростеха на IV Конгрессе молодых ученых в Сириусе
Инновации Ростеха для авиадвигателей в центре внимания на IV Конгрессе молодых ученых в Сириусе✈️ Заместитель председателя правительства Дмитрий Чернышенко и Министр науки и высшего образования Валерий Фальков ознакомились с инновациями Ростеха на IV Конгрессе молодых ученых на федеральной территории «Сириус». Особенное внимание привлекла лопатка из композиционных материалов для авиадвигателей. Решение поможет значительно снизить массу силовых установок и повысить надежность. Лопатка …
Читать далее »ОДК разработала новый авиадвигатель большой тяги
Объединенная двигателестроительная корпорация разработала и создала авиадвигатель большой тяги. Созданный ОДК двигатель-демонстратор ПД-35 на новом открытом стенде успешно прошел первый этап испытаний. За этот период ПД-35 многократно выходил на взлетный режим с достижением тяги 35 тонн. Полученные параметры и характеристики превзошли прогнозные значения и подтвердили правильность выбранных технических решений конструкторов. Это позволяет приступить к разработке перспективных отечественных двигателей большой тяги. …
Читать далее »