Новости по запросу: НЭВЗ

На территории Новочеркасского электровозостроительного завода прошло выездное заседание подкомитета Объединения производителей железнодорожной техники, посвященное вопросам неразрушающего контроля железнодорожного подвижного состава и инфраструктуры. Мероприятие возглавил Григорий Дымкин, руководитель Научно-образовательного центра по неразрушающему контролю Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I. В заседании участвовали более 30 руководителей и специалистов из организаций, входящих в ОПЖТ, таких как Тверской вагоностроительный и Брянский машиностроительный …

Генеральный директор ТМХ Кирилл Липа, его первый заместитель Александр Морозов, а также другие ключевые представители, в том числе гендиректор Новочеркасского электровозостроительного завода Евгений Гридасов, приняли участие в совместном заседании Экспертного совета по различным аспектам машиностроения, которое прошло под председательством Владимира Гутенева и К. Липы. На встрече обсуждались механизмы частно-государственного партнерства в сфере транспортного машиностроения. Е. Гридасов рассказал о крупном проекте, …

ТМХ-Электротех, часть компании «ТМХ-Энергетические решения», подтвердил соответствие требованиям Технического регламента ТР ТС 001/2011 для тяговых электродвигателей модели НБ-520В, которые предназначены для пассажирских электровозов переменного тока ЭП1М, производимых Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ, также часть ТМХ). Данный сертификат, выданный Регистром сертификации федерального железнодорожного транспорта (ФГБУ «РС ФЖТ»), выдается каждые пять лет и подтверждает, что продукция соответствует установленным стандартам безопасности и качества. Двигатель …

НЭВЗ передал РЖД электровоз 3ЭС5К № 1600. Этот современный локомотив будет использоваться в депо Абакан Красноярской железной дороги. Первый трёхсекционный электровоз серии «Ермак» был произведён в 2007 году. Он разработан на основе двухсекционного электровоза 2ЭС5К «Ермак» и выделяется наличием бустерной секции, размещаемой между головными секциями. Это улучшение позволяет увеличить мощность локомотива с 6560 до 9840 кВт, что делает его пригодным …

НЭВЗ передал РЖД семьсотый электровоз 2ЭС5К На Западно-Сибирской железной дороге в депо Карасук был отправлен магистральный грузовой электровоз переменного тока 2ЭС5К «Ермак» с юбилейным номером 700. Первый образец электровоза был выпущен в 2004 году и успешно прошёл контрольные испытания в апреле 2005 года. В августе того же года на выставке в Щербинке подмосковья новый электровоз получил высокую оценку от Президента …

НЭВЗ завершил изготовление 42 электровозов для Сибирской железной дороги. В 2024 году в эксплуатационное локомотивное депо Тимашевская отправлено 38 магистральных грузовых электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» и 4 электровоза серии 2ЭС5С «Атаман». На данный момент «Ермаки» разной конфигурации являются наиболее распространённой серией отечественных грузовых электровозов. Эти локомотивы задействованы на Забайкальской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Октябрьской, Дальневосточной, Южно-Уральской и Горьковской железных дорогах, составляя основу …

Развитие как основа успеха На протяжении нескольких лет Новочеркасский электровозостроительный завод демонстрирует выдающиеся результаты в области цифровизации как управленческих, так и производственных процессов в рамках Трансмашхолдинга. При этом завод без трудностей провел переход с европейских компонентов на отечественные технологии и заложил надежный фундамент для дальнейшего расширения ассортиментной линейки своей продукции. Генеральный директор НЭВЗа Евгений Гридасов поделился информацией о достигнутых успехах …