Новости по запросу: локомотивы

ТМХ в Новочеркасске: Стремление к технологической независимости Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов ознакомился с проектами развития, реализуемыми на предприятиях ТМХ — Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) и «ТМХ-Электротех», при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП). На НЭВЗе с помощью ФРП запущены два проекта, направленные на замену импортных компонентов на отечественные в производстве электровозов и внедрение современных технологий окраски кузовов локомотивов. …

В «ЛокоТех-Сервис» подведены итоги работы за 2025 год. Компания продемонстрировала положительную динамику по основным показателям: Объемы техобслуживания: план, установленный ОАО «РЖД», по ТО-3, ТР-1, ТР-2 и ТР-3 выполнен на 103%, осуществлено техобслуживание более 93,3 тысячи секций локомотивов. Пробеги локомотивов: план перевыполнен на 2,7% по километровой работе и на 4,2% по часовой. Улучшение качества ремонта локомотивов: Снижение отказов: количество технических отказов …

Брянский машиностроительный завод передал компании ‘Северсталь’, одной из основных горнодобывающих и сталелитейных компаний в России, два магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ. Эти локомотивы начали свою работу на Оленегорском горно-обогатительном комбинате ('Олкон'), который является частью горнодобывающего дивизиона ПАО ‘Северсталь’ и находится в Мурманской области. Контракт на поставку был подписан в июне 2025 года. 'Олкон' уже на протяжении нескольких лет использует локомотивы серии …

Брянский машиностроительный завод поставил компании «Северсталь», одному из ведущих горнодобывающих и сталелитейных холдингов в России, два магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ. Локомотивы начали свою работу на Оленегорском горно-обогатительном комбинате («Олкон»), который входит в горнодобывающий дивизион ПАО «Северсталь» и расположен в Мурманской области. Контракт на поставку этих локомотивов был подписан в июне 2025 года. Следует отметить, что «Олкон» уже продолжительное время использует …

Импортозамещение. Январь 2026 года С июня 2015 года в России было реализовано более 2388 проектов импортозамещения, согласно данным сайта «Сделано у нас» и других ресурсов. 1. Новочеркасский электровозостроительный завод завершил важный этап работы. Теперь вся продукция, производимая заводом, зарегистрирована в Реестре российской промышленной продукции, что подтверждает, что как локомотивы, так и их основные узлы производятся в России. Для достижения этого …

Два новейших промышленный электровоза были переданы Магнитогорскому металлургическому комбинату. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), который входит в состав ТМХ, передал Магнитогорскому металлургическому комбинату (ММК) два новых электровоза модели НПМ2М. Эти локомотивы предназначены для эксплуатации на железнодорожных путях предприятия, которые электрифицированы постоянным током. Все основные компоненты данных машин производятся в России. Модернизированные электровозы НПМ2М выделяются высокой надёжностью и экономичностью. Их межремонтный период …

Сукремльский чугунолитейный завод в декабре 2025 года значительно перевыполнил план по производству тормозных колодок. АО «Сукремльский чугунолитейный завод» изготовило для как российских, так и зарубежных клиентов несколько тысяч локомотивных колодок. Производственный план на месяц был выполнен с большим опережением. Более 50% произведенной продукции будет отправлено иностранному заказчику. Локомотивная гребневая чугунная колодка «тип М» — это ключевой элемент тормозной системы локомотивов, …

В прошлом году РЖД получила 258 электровозов и 141 тепловоз. Компания «Российские железные дороги» на протяжении минувшего года приобрела от российских производителей 258 новых электровозов и 141 тепловоз. Эта информация была озвучена в начале января 2026 года. Важно отметить, что в указанное количество не входят локомотивы, выпущенные для других российских и зарубежных операторов. В 2025 году в парк РЖД поступили …

На Брянском машиностроительном заводе были собраны два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ. Эти локомотивы теперь часть локомотивного парка ОАО «Недра Нежин». Они уже введены в эксплуатацию и начали маневровую работу на территории предприятия. Компания «Недра Нежин» занимается добычей минерального сырья для химической промышленности и производства удобрений. Брянские локомотивы будут использоваться на строительстве горно-обогатительного комплекса на месторождении калийных солей. Для Брянского машиностроительного завода …

В 2025 году на Южно-Уральскую железную дорогу поступило 10 локомотивов серии 2ЭС5К. НЭВЗ завершил выполнение контракта на поставку этих электровозов в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД». Локомотивы 2ЭС5К «Ермак» были направлены в локомотивное депо Карталы. Эти грузовые электровозы, произведенные на Новочеркасском электровозостроительном заводе, обладают высокой мощностью и успешно работают на сложнейших участках железных дорог, эксплуатируя поезда повышенной длины и веса. …