Новости по запросу: грузоподъемность

Спуск на воду баржи-площадки RDB 66.68MA в Томской области

Спуск на воду баржи-площадки RDB 66.68MA в Томской области

В Томской области спущена на воду баржа-площадка проекта RDB 66.68MA. Судно строится на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе по проекту РЦПКБ «Стапель». Баржа-площадка создается по заказу АО «ГТЛК» в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК». Основные отличия проекта RDB 66.68MA от остальных проектов барж данной серии: Наличие стационарной складывающейся аппарели грузоподъемностью 70 тонн, предназначенной, в том числе, для работы на необорудованный берег; …

Читать далее »

Кран УК-25/28СП от АО «Калугапутьмаш» для ОАО «РЖД»

Кран УК-25/28СП от АО «Калугапутьмаш» для ОАО «РЖД»

АО «Калугапутьмаш» изготовили по заказу ОАО «РЖД» укладочный кран УК-25/28СП АО «Калугапутьмаш», входящее в состав холдинга «Синара-Транспортные Машины», разработали укладочный кран УК-25/28СП по заказу ОАО «РЖД». В данный момент этот высокотехнологичный кран проходит сертификационные испытания, которые включают: проверку прочностных характеристик; оценку эргономики и безопасности; ходовые, динамические и тормозные испытания. УК-25/28СП — это современная высокотехнологичная машина с грузоподъемностью до 30 тонн. …

Читать далее »

Чемезов о робототехнике для армии

Дол_Report: Чемезов о робототехнике для армии

Чемезов доложил президенту РФ о поставках робототехнических комплексов для поддержки войск. Сергей Чемезов во время встречи с Владимиром Путиным рассказал о создании роботизированной платформы «Депеша», способной нести различные грузы и модули, а также выполнять роль наземного беспилотника-камикадзе. Сегодня уже ведутся ее поставки в войска. Кроме того, специалисты наших «Высокоточных комплексов» создают линейку робототехнических платформ разной грузоподъемности. Глава Госкорпорации отметил, что …

Читать далее »

Новый полувагон «БАМ»: больше грузов, выше эффективность

Новый полувагон «БАМ»: больше грузов, выше эффективность

Сертифицирован восьмиосный полувагон «БАМ» (модель 12-5992), разработанный Уральским конструкторским бюро вагоностроения. Теперь он допущен к эксплуатации на всей сети железных дорог колеи 1520 мм. Ключевые преимущества: Грузоподъемность – 151 тонна (осевая нагрузка – 25 тс) Увеличенный объем перевозок – состав из новых полувагонов перевезет на 1470 тонн больше, чем состав предыдущего поколения Компактный кузов 166 м³ Надежность в любых условиях …

Читать далее »

Российская компания «Мега Драйв» презентовала полностью отечественную бурильно-крановую машину

Российская компания «Мега Драйв» презентовала полностью отечественную бурильно-крановую машину

Российская компания «Мега Драйв» анонсировала выпуск бурильно-крановой машины, полностью разработанной и произведённой в России. Эта техника широко применяется в строительных и энергетических сферах для выполнения бурильно-командных работ. В создании устройства инженеры компании реализовали современные отраслевые решения и инновационные подходы. Новая машина основана на шасси Урал-Next 43206 с полноприводной системой 4×4 и современным кабИном на два-три места. Двигатель ЯМЗ-535 мощностью 238 …

Читать далее »

Новые восьмиосные полувагоны для работы в суровых климатических условиях

Новые восьмиосные полувагоны для работы в суровых климатических условиях

Российский машиностроительный гигант представил обновлённую серию полувагонов, предназначенных для эксплуатации в тяжелых климатических условиях регионов Сибири и Дальнего Востока. В линейку вошли две модели: одна грузоподъемностью 150 тонн и другая — 151 тонна. Обе модели обладают возможностью функционировать при экстремальных температурах, варьирующихся от -60°C до +50°C, и рассчитаны на срок службы до 32 лет. Отмечается, что грузовой вагон с обозначением …

Читать далее »

Галичский автокрановый завод передал крупнейший автокран первому заказчику

Галичский автокрановый завод передал крупнейший автокран первому заказчику

Галичский автокрановый завод впервые осуществил отгрузку модернизированного автокрана модели КС-75721-6 с грузоподъемностью 70 тонн. Новый кран был отправлен в компанию «Сургутнефтегаз» и уже получил высокие оценки от специалистов отрасли. Данная техника отличается повышенной стабильностью, высокой точностью управления и способна работать в условиях экстремального климмата. Подробнее о характеристиках этого автокрана, а также о решениях, которые позволили адаптировать его под требования нефтегазовой …

Читать далее »

Стандарт на грузовой полувагон «Урал» прошел сертификацию и готов к эксплуатации

Стандарт на грузовой полувагон «Урал» прошел сертификацию и готов к эксплуатации

Полувагон модели 12-5991, созданный для перевозки грузов и обладающий грузоподъемностью 151 тонну, прошел процедуру сертификации и получил сертификат, подтверждающий его соответствие требованиям Таможенного союза. Этот полувагон был разработан специалистами Уральского конструкторского бюро вагоностроения по заказу Федеральной грузовой компании. Он относится к новым образцам подвижного состава, предназначенного для использования на железных дорогах Восточной Сибири и Дальнего Востока, в частности, на Восточном …

Читать далее »

Галичский завод обновил линейку среднетоннажных автокранов с модернизированной кабиной

Галичский завод обновил линейку среднетоннажных автокранов с модернизированной кабиной

Производственное предприятие «Галичанин» анонсировало выпуск новой серии модернизированных автокранов под названием «Рестайлинг-2». В обновлённой линейке представлены модели с грузоподъёмностью от 25 до 32 тонн: это КС-55713-1В-4 и КС-55713-5В-4 по 25 тонн, а также КС-55729-1В-3 и КС-55729-5В-3, каждая из которых способна поднять до 32 тонн. Модели получили многочисленные технические и эргономические усовершенствования, позволяющие вывести функциональность техники на новую ступень в сегменте …

Читать далее »

На Енисее выпущена новая баржа проекта 130 для грузоперевозок

На Енисее выпущена новая баржа проекта 130 для грузоперевозок

На реке Енисей была спущена на воду новая несамоходная баржа модели 130. Этот тип судна предназначен для использования в качестве грузовой платформы и предназначен для транспортировки различных генеральных и навалочных грузов. Основные технические характеристики судна включают: Длина по габаритам — 78,65 метров Конструктивная длина — 75,20 метров Ширина по габаритам — 15,20 метров Конструктивная ширина — 15,00 метров Высота борта …

Читать далее »