АВТОВАЗ начал производить автомобили под новым брендом SKM. Первая модель — М7, будет представлена в двух вариантах: цельнометаллический фургон и грузопассажирский минивэн. Эти новые автомобили будут выпускаться на одной производственной линии с коммерческими моделями LADA Granta и NIVA дочерним предприятием АО «ВИС-АВТО>. Фургоны и минивены оборудованы атмосферным бензиновым двигателем объемом 2 литра, мощностью 137 л.с. и крутящим моментом 194 Н·м, который …
Читать далее »Новости по запросу: грузопассажирский
Паром «Адмирал Невельской» возобновляет рейсы на маршруте Корсаков — Курилы
Грузопассажирский паром «Адмирал Невельской» снова начнёт выполнять перевозки по маршруту Корсаков — Курилы. С ноября 2025 года судно проходило докование и освидетельствование в Российском морском регистре судоходства. В ходе ремонтных работ специалисты провели полную проверку систем корабля и его корпусных частей. Паром был построен на Невском судостроительно-судоремонтном заводе ОСК в 2020 году. Он является основным судном проекта PV22, разработанного на …
Читать далее »Завершена сборка нового тепловоза ТЭ26 на Брянском заводе
На Брянском машиностроительном заводе завершилась сборка второго экземпляра новейшего грузового магистрального тепловоза ТЭ26. Локомотив отправился в Щербинку на экспериментальное кольцо Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта для прохождения предварительных испытаний. Финальная часть предварительных испытаний локомотива включает опытный пробег. В процессе пробега будет оцениваться работоспособность опытного образца, его взаимодействие с инфраструктурой и реализация расчетных режимов работы в эксплуатационных условиях. Тепловоз ТЭ26 должен …
Читать далее »Новый агрегат «ТМХ-Электротеха» успешно прошел испытания
Новый агрегат производства «ТМХ-Электротеха» прошел приемочные испытания Опытные образцы тягового синхронного агрегата АТ2С-2800/650, разработанные и произведенные компанией «ТМХ-Электротех» (входит в «ТМХ-Энергетические решения»), успешно прошли приемочные испытания во Всероссийском электротехническом институте (ВЭлНИИ) в Новочеркасске. Агрегат станет ключевым компонентом дизель-генератора 18-9ДГМ-02 Коломенского завода, предназначенного для нового грузопассажирского тепловоза ТЭ26 производства Брянского машиностроительного завода. АТ2С-2800/650 объединяет в одном корпусе тяговый и вспомогательный синхронные …
Читать далее »Сборка нового тепловоза ТЭ26 завершена на БМЗ
На Брянском машиностроительном заводе завершили сборку первого образца новейшего грузового магистрального односекционного тепловоза ТЭ26. ТЭ26 — универсальный односекционный грузопассажирский магистральный тепловоз с двумя кабинами управления. Это новый для завода локомотив, который предназначен для вождения как грузовых, так и грузопассажирских, а также пассажирских поездов. Конструкция нового локомотива существенно отличается от серийных тепловозов, которые производятся на БМЗ. Поэтому при разработке технологии сборки …
Читать далее »Первый дизель-генератор для нового тепловоза ТЭ26
Коломенский завод поставил первый дизель-генератор для нового локомотива ТЭ26 Коломенский завод, который является частью компании «ТМХ-Энергетические решения», передал Брянскому машиностроительному заводу первый дизель-генератор модели 18-9ДГМ-02 для сборки первого образца нового грузопассажирского тепловоза ТЭ26, как сообщила пресс-служба ТМХ. Дизель-генератор 18-9ДГМ-02 полностью изготовлен из компонентов, произведенных в России. В сообщении подчеркивается, что приемочные испытания опытного образца завершились успешно, и двигатель был принят …
Читать далее »Первый дизель-генератор для нового тепловоза ТЭ26
Коломенский завод отправил на Брянский машиностроительный завод первый дизель-генератор 18-9ДГМ-02, который будет использоваться для сборки первого образца нового грузопассажирского тепловоза ТЭ26. Этот дизель-генератор полностью состоит из компонентов, произведенных в России. Приемочные испытания образца завершились успешно, и двигатель был утвержден приемочной комиссией. ТЭ26 представляет собой универсальный грузопассажирский тепловоз, призванный заменить тепловозы М62, 2М62 и 3М62, которые были произведены Луганским тепловозостроительным заводом. …
Читать далее »Первый фюзеляж самолета ТВРС-44 «Ладога» произведен в Самаре
На авиационном заводе «Авиакор» в Самаре был изготовлен и отправлен первый фюзеляж для самолета ТВРС-44 «Ладога». Этот новый российский самолет предназначен для региональных пассажирских и грузовых перевозок. ТВРС-44 является отечественным решением, призванным заменить устаревшие модели, такие как Ан-24, Ан-26 и Як-40. Самолет способен перевозить до 44 пассажиров, и уже ведется работа над версией, приспособленной для транспортировки грузов. Изготовление фюзеляжа для …
Читать далее »Завершение сборки первого фюзеляжа самолета ТВРС-44 «Ладога»
На заводе «Авиакор» завершили изготовление первого фюзеляжа для самолета ТВРС-44 «Ладога». Этот новый российский авиалайнер предназначен для региональных пассажирских и грузовых перевозок. В проекте участвуют специалисты Самарского национального исследовательского университета, которые отвечают за разработку ряда систем и оборудования для «Ладоги». ТВРС-44 является отечественным самолетом, который призван заменить устаревшие модели, такие как Ан-24 и Ан-26, а также Як-40. «Ладога» может вместить …
Читать далее »