Новости по запросу: газотурбинный двигатель

На образовательном треке ОДК на форуме «Инженеры будущего-2025» молодые специалисты успешно освоили важную тему – жизненный цикл газотурбинного двигателя. Специалисты ведущих промышленных предприятий целую неделю изучали тонкости жизненного цикла и создали проекты по сопровождению перспективных разработок. Среди них как двигатели для грузовых БПЛА, энергоустановки, так и мотоблоки, роботизированные газонокосилки и даже вентилятор с приводом от поршневого двигателя для киноиндустрии. Свои …

Еще один прототип новейшего двигателя прошел стандартные 72-часовые испытания в составе газоперекачивающего агрегата. Впоследствии будет проведена детальная оценка его работы и разборка на предприятии ОДК-УМПО, где он был создан. После этого двигатель АЛ-41СТ-25 начнет опытно-промышленную эксплуатацию на газовой станции. Объявляется, что данный газотурбинный агрегат не имеет аналогов в отечественной энергетической индустрии по таким показателям, как мощность, экономичность топлива, межремонтный ресурс …

На фотографии представлен газотурбинный двигатель АЛ-31СТ. К 17 июля 2025 года крупнейшее отечественное предприятие, специализирующееся на производстве газотурбинных агрегатов, отмечает свое столетие. Важной областью его деятельности являются наземные газотурбинные двигатели, которые используются для приведения в действие оборудования для транспортировки природного газа, обеспечивая работу промышленных объектов и отопление жилых зданий. Одним из последних новшеств является двигатель нового поколения АЛ-41СТ-25. Аббревиатура «СТ» …

Роторы компрессоров газотурбинных двигателей вращаются на десятки тысяч оборотов в минуту, что делает их уникально эффективными. Однако разобраться в конструкции осевого компрессора достаточно сложно, так как разработка газотурбинных двигателей относится к одной из самых высокотехнологичных сфер. Основная функция компрессора заключается в сжатии воздуха с высокой эффективностью и дальнейшем его направлении в камеру сгорания, что необходимо для продолжения работы газотурбинного двигателя. …

Что стоит за функционированием газотурбинного мотора? Воздух является основным рабочим телом газотурбинного двигателя. Сначала сжатый воздух, проходя через компрессор, смешивается с топливом в камере сгорания. В результате этого процесса образуется горячий газ, который разгоняется в турбине до значительных скоростей, заставляя ее вращаться. Это вращение приводит в движение компрессор, а выходящий горячий газ создает реактивную тягу, необходимую для передвижения самолета. Для …

Что стоит за функционированием газотурбинного двигателя? Газотурбинный авиадвигатель использует воздух как основное рабочее тело. Воздушный поток, сжимаемый в компрессоре, смешивается с топливом в камере сгорания. Образующийся раскаленный газ ускоряется в турбине и приводит ее в движение. Турбина, в свою очередь, вращает компрессор, обеспечивая работу двигателя, а горячий газ на выходе создает реактивную тягу, которая обеспечивает движение самолета. Для этого воздух …

ОДК одержала победу на премии «Компания будущего – 2024» Данная награда ежегодно восхваляет достижения российских компаний в сфере инноваций, технологий и устойчивого развития. В этом году ОДК получила награду в категории «Технологический суверенитет» за создание нового газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25, который предназначен для транспортировки газа по магистральным трубопроводам и полностью заменяет иностранные аналоги. Эта силовая установка была разработана и произведена на …

ОДК вновь была награждена премией «Компания будущего – 2024». Данная премия ежегодно подчеркивает выдающиеся достижения российских компаний в сферах инноваций, технологии и устойчивого развития. В этом году ОДК получила приз в категории «Технологический суверенитет» за создание нового газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25. Этот двигатель предназначен для транспортировки газа по основным газопроводам и полностью заменяет импортные разработки. Источник: @uecrus_official

ФПИ и ВИАМ успешно испытали первый в России двигатель, изготовленный по 3D технологии Фонд перспективных исследований и Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) ведут совместные исследования по созданию перспективных металлопорошковых материалов и разработке аддитивных технологий производства сложнопрофильных деталей машин и механизмов. С этой целью на базе ВИАМ создана и действует лаборатория Фонда, обеспеченная самым передовым техническим и технологическим оборудованием. На прошлой неделе ученым удалось организовать и успешно провести демонстрационный эксперимент по подтверждению работоспособности малогабаритного …