Новости по запросу: электровозы

Поставка 10 локомотивов 2ЭС5К на Южно-Уральскую железную дорогу

Поставка 10 локомотивов 2ЭС5К на Южно-Уральскую железную дорогу

В 2025 году на Южно-Уральскую железную дорогу поступило 10 локомотивов серии 2ЭС5К. НЭВЗ завершил выполнение контракта на поставку этих электровозов в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД». Локомотивы 2ЭС5К «Ермак» были направлены в локомотивное депо Карталы. Эти грузовые электровозы, произведенные на Новочеркасском электровозостроительном заводе, обладают высокой мощностью и успешно работают на сложнейших участках железных дорог, эксплуатируя поезда повышенной длины и веса. …

Читать далее »

Открытие новых объектов на глубине 250 метров

Открытие новых объектов на глубине 250 метров

Комбинат «КМАруда» запустил три новых объекта на глубине 250 метров: электровозное и вагоноремонтное депо, а также подземный вокзал с камерой ожидания. Запуск этих объектов существенно улучшит подготовку электровозов к ежедневным рейсам, а также обеспечит обслуживание и ремонт вагонов и электровозов непосредственно в шахте. Это нововведение изменяет традиционный подход к ремонту, когда большинство техники поднимали на поверхность; теперь же предприятие сможет …

Читать далее »

Локомотивы НЭВЗа признаны полностью российскими

Локомотивы НЭВЗа признаны полностью российскими

Новочеркасский электровозостроительный завод успешно завершил важный этап своей деятельности. Теперь вся производимая им продукция официально внесена в Реестр российской промышленной продукции, что подтверждает, что как сами локомотивы, так и их ключевые узлы изготавливаются на территории России. Для достижения этого результата потребовались серьёзные усилия: специалисты завода полностью пересмотрели конструкторскую документацию. НЭВЗ, который является частью Трансмашхолдинга, остаётся важным игроком на рынке российских …

Читать далее »

Новочеркасский электровозостроительный завод: итоги года и дальнейшие планы

Новочеркасский электровозостроительный завод: итоги года и дальнейшие планы

Новочеркасский электровозостроительный завод, одно из крупнейших мировых предприятий по производству локомотивов, под Новый год завершил важный этап своего развития. Все современные изделия завода зарегистрированы в Реестре российской промышленной продукции, веденном Минпромторгом России. Это подтверждает, что не только локомотивы, но и все основные конструктивные элементы имеют отечественное происхождение. Таким образом, технологический суверенитет России в сфере электровозостроения остается под надежной защитой. Для …

Читать далее »

Запуск уникального роботизированного комплекса на БМЗ

Запуск уникального роботизированного комплекса на БМЗ

На Брянском машиностроительном заводе открыт инновационный роботизированный комплекс. Это оборудование, предназначенное для ускорения сварочных операций, внедрено в эксплуатацию на заводе. Комплекс использует технологию гибридной лазерно-дуговой сварки, что позволяет существенно увеличить скорость обработки и улучшить качество сварных соединений. Это уникальное для России устройство было установлено в рамках проекта кластерной инвестиционной платформы при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Робот уже …

Читать далее »

Запуск нового вагоноремонтного депо на глубине 250 метров

Запуск нового вагоноремонтного депо на глубине 250 метров

Комбинат КМАруда ввел в эксплуатацию три новых объекта инфраструктуры на глубине -250 метров: вагоноремонтное и электровозное депо, а также подземный вокзал с камерой ожидания. Общие инвестиции составили 587 миллионов рублей. С открытием этих новых объектов увеличится возможность подготовки электровозов к ежедневным рейсам и предоставления услуг по ремонту вагонов и электровозов на новом горизонте. Комплекс может одновременно вмещать до десяти единиц …

Читать далее »

Новые электровозы для поезда «Красная стрела»

Новые электровозы для поезда «Красная стрела»

Коломенский завод, входящий в состав «ТМХ-Энергетические решения», произвел два электровоза ЭП2К (№ 510 и 511) в уникальной ливрее для знаменитого поезда «Красная стрела». Локомотивы уже переданы заказчику и будут использоваться на Октябрьской железной дороге для сообщений между Москвой и Санкт-Петербургом. Кроме новой окраски, электровозы оснащены современными системами видеомониторинга, заменяющими классические зеркала заднего вида. На боках установлены камеры, а в кабине машиниста …

Читать далее »

Заседание подкомитета производителей железнодорожной техники на НЭВЗе

Заседание подкомитета производителей железнодорожной техники на НЭВЗе

На территории Новочеркасского электровозостроительного завода прошло выездное заседание подкомитета Объединения производителей железнодорожной техники, посвященное вопросам неразрушающего контроля железнодорожного подвижного состава и инфраструктуры. Мероприятие возглавил Григорий Дымкин, руководитель Научно-образовательного центра по неразрушающему контролю Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I. В заседании участвовали более 30 руководителей и специалистов из организаций, входящих в ОПЖТ, таких как Тверской вагоностроительный и Брянский машиностроительный …

Читать далее »

Совместное заседание по развитию транспортного машиностроения

Совместное заседание по развитию транспортного машиностроения

Генеральный директор ТМХ Кирилл Липа, его первый заместитель Александр Морозов, а также другие ключевые представители, в том числе гендиректор Новочеркасского электровозостроительного завода Евгений Гридасов, приняли участие в совместном заседании Экспертного совета по различным аспектам машиностроения, которое прошло под председательством Владимира Гутенева и К. Липы. На встрече обсуждались механизмы частно-государственного партнерства в сфере транспортного машиностроения. Е. Гридасов рассказал о крупном проекте, …

Читать далее »

162 года Коломенскому заводу: поздравляем с юбилеем

162 года Коломенскому заводу: поздравляем с юбилеем

Коломенскому заводу исполнилось 162 года. Поздравляем весь коллектив с этой важной датой! Коломенский завод является одним из старейших и крупнейших представителей транспортного машиностроения в России. Это предприятие – уникальный производитель пассажирских тепловозов и электровозов постоянного тока, а также поставщик среднеоборотных двигателей. Изначально на заводе занимались строительством мостов, среди которых особенно известны Дворцовый и Литейный в Санкт-Петербурге. За свою историю завод …

Читать далее »