Новости по запросу: дизель-поезд

ТМХ получил сертификат на новый дизель-поезд ДП2Д для неэлектрифицированных участков. Состав вмещает до 636 пассажиров и развивает скорость 120 км/ч.

ТМХ сертифицировал дизель-поезд ДП2Д для неэлектрифицированных участков. Он прошёл испытания и может эксплуатироваться в России и ЕАЭС.

ТМХ получил сертификат на новый дизель-поезд ДП2Д для неэлектрифицированных участков. Состав развивает скорость до 120 км/ч и рассчитан на 32 года службы.

Новый дизель-поезд ДП2Д от ТМХ успешно прошел приемочные испытания, получил литеру О1 и установочную серию 30 составов. Сертификация запланирована на лето 2025 года.

На тепловозе ТЭП70БС №371, который входит в состав дизель-поезда ДП2Д, впервые в российском локомотивостроении внедрена система совместного торможения электрического и пневматического тормозов с функцией регулировки электрического тормоза. Результаты опытной эксплуатации уже продемонстрировали её эффективность, и в будущем данная система планируется установить на все новые локомотивы. Идею об установке совместного торможения предложил Владимир Николаевич Снопов, начальник отдела по электрооборудованию коломенского подразделения …

Техника ТМХ — в центре всеобщего внимания В этом году Трансмашхолдинг представил несколько новинок на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.ЭКСПО» в Санкт-Петербурге. Среди них были пассажирские вагоны габарита Т, дизель-поезд ДП2Д, электропоезд постоянного тока ЭП2ДМ, магистральный грузопассажирский тепловоз ТЭ26 и пятисекционный трамвай «Воевода». За четыре дня выставки их осмотрели десятки тысяч посетителей, которым была предоставлена возможность не только увидеть …

На площадке салона «PRO//Движение.Экспо» прошла презентация дизель-поезда ДП2Д. Она была проведена заместителем генерального директора компании «ТМХ-Пассажирский транспорт» Валерией Шарафутдиновой. В. Шарафутдинова отметила: «ДП2Д – это проверенное, надежное решение для организации движения по неэлектрифицированным путям на малодеятельных маршрутах, которые имеют социальное значение. Это решение обеспечивает необходимую мобильность для пассажиров в регионах». Она также упомянула, что многие присутствующие знакомы с электропоездом ЭП2Д …

Разработанный и изготовленный компанией ТМХ новый дизель-электропоезд ДП2Д уже вышел на тестовые испытания. Этот современный состав создан по технологии PUSH-PULL, объединяющей тепловоз ТЭП70БС производства Коломенского завода и модифицированные вагоны электропоезда с Демиховского машиностроительного завода. Новая модель предназначена для эксплуатации на участках железных дорог без электрификации и с изменчивым пассажирским трафиком. Одна из главных характеристик — возможность гибкой комплектации: от двух …

Разработанный компанией ТМХ дизель-поезд модели ДП2Д уже находится на стадии испытаний и в ближайшее время будет введён в эксплуатацию на участках железных дорог без электрификации. Основой нового состава является концепция PUSH-PULL, которая позволяет управлять поездом как из кабины локомотива, так и из головного вагона. В состав входит локомотив ТЭП70БС и модернизированные вагоны электропоезда, что обеспечивает возможность формирования составов с разным …

Компания ТМХ приступила к проверкам нового дизель-поезда ДП2Д, созданного специально для пригородных перевозок на неэлектрифицированных путях. Этот состав состоит из локомотива и модернизированных вагонов электропоезда, что позволяет гибко формировать состав в зависимости от пассажирского спроса. Управление поездом осуществляется как из кабины тепловоза, так и из головного вагона электропоезда, что позволяет удобно контролировать поездное движение в обоих направлениях. Для его производства …