Новости по запросу: авиация

В начале 1942 года советскому фронту требовались быстрые и маневренные истребители для борьбы с немецкими воздушными силами, в частности с Me Bf-109. Молодое конструкторское бюро, основанное в 1939 году, сосредоточилось на разработке истребителя Ла-5, являющегося продолжением серии самолетов СИ/И-301/ЛаГГ-3. Создание этого самолета было критически важным для успеха предприятия, однако коллектив сталкивался с рядом трудностей. Производственные мощности, рассчитанные на выпуск самолетов …

Ответ на сегодняшний вопрос викторины: Аркадий Швецов стал одним из ведущих конструкторов авиационных двигателей, использовавшихся на фронтовых самолетах Вооруженных сил в годы Великой Отечественной войны. Под руководством Швецова были созданы двигатели АШ-62, применявшиеся на самолетах И-153, И-16, Ли-2, а также двигатели АШ-82 для самолетов Ла-5, Ла-7 и Ту-2. Кроме того, он руководил разработкой мотора М-11 для учебно-тренировочных машин У-2, УТ-1, …

Российская компания Ростех создала инновационный моноимпульсный радиолокатор МВРЛ 2700, предназначенный для мониторинга воздушного пространства вблизи аэропортов. Эта система успешно прошла все сертификационные испытания и продемонстрировала дальность обнаружения объектов в два раза превышающую установленные требования. Назначение разработанного устройства — управление воздушным движением. Локатор способен определять точные координаты воздушных судов как вблизи аэродрома, так и на прилегающих воздушных трассах, за пределами зоны …

Петербургское предприятие ОДК-Климов выпустило первый российский двигатель для малых вертолетов, обозначенный как ВК-650В. Этот двигатель объединяет современные технологии и передовые инженерные решения. Создание двигателя заняло всего пять лет: с момента начала проектирования в 2019 году до получения сертификации типа в конце 2024 года. ВК-650В предназначен заменить иностранные силовые установки на отечественных вертолетах типа «Ансат» и Ка-226Т, а также планируется использовать …

Российская компания «Азимут», входящая в состав Государственной корпорации «Ростех» и поддерживаемая Министерством промышленности, завершила сертификационные испытания инновационного радиолокатора для контроля воздушного пространства в районе аэропортов. Этот моноимпульсный радиолокатор, обозначенный как МВРЛ 2700, демонстрировал дальность работы более 400 километров — в два раза превышающую запланированные требования. Разработка данной системы была осуществлена с использованием патентованных технологий, зарегистрированных Федеральной службой по интеллектуальной собственности, …

Научно-исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» осуществил первые в мире летные испытания системы автоматизированного управления самолетом в условиях, где отсутствует традиционная кабина с остеклёнными панелями. Эта инновационная технология, реализующая концепцию «от терминала до терминала», предполагает использование в будущем при разработке нового поколения сверхзвуковых гражданских воздушных судов. Контроль за управлением осуществляется посредством системы внешнего обзора, состоящей из пяти камер видимого спектра …

В аэропорту Курумоч в Самаре стартовала работа новой станции технического обслуживания воздушных судов, которая стала крупнейшей в Европе. Первый рейс, которому предстоит пройти обслуживание, — самолет SSJ-100 авиакомпании «Россия». На нём проведут комплексную проверку и техническое обслуживание в рамках плановых процедур. Открытие данного объекта позволяет значительно повысить уровень сервисных услуг и расширить возможности региональной авиационной инфраструктуры. Источник: @vremyavperedrus

Компания «Яковлев» запустила в эксплуатацию пневмокаркасный ангар линейной станции технического обслуживания, расположенный в международном аэропорту Курумоч в Самаре. Это сооружение — самое большое в своем роде в Европе. Внутри нового ангара планируется обслуживание различных типов самолетов, включая российские ближнемагистральные модели, такие как SSJ-100, а в будущем — и МС-21 среднего классам. Первым самолетом, прошедшим обслуживание на новой станции, стал самолет …

В рамках подготовки к Дню Победы на сайте ОАК был создан раздел, посвящённый Героям Великой Отечественной войны — тем, кто своими руками обеспечивал победу на фронте и в тылу. Этот раздел рассказывает о наших авиастроительных заводах, многие из которых работали круглосуточно и без выходных в годы войны. Особое внимание уделяется легендарным летательным аппаратам, которые давали преимущество в небе над воздушными …

Одним из наиболее выдающихся самолетов воздушного боя периода Великой Отечественной войны считается истребитель ЯК-3. Этот самолет представлял собой усовершенствованную версию ЯК-1 и стал наиболее совершенным истребителем серии «Як» во время военных действий. Он объединял лучшие достижения своих предшественников — ЯК-1 и ЯК-9, благодаря чему обладал высокой скоростью и отличной маневренностью, что делало его опасным оружием в воздушных боях. ЯК-3 играл …