Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
Известно, в чем LADA Iskra будет кардинально отличаться от Vesta NG. ТГ-канал KhaDm перечислил как схожести, так и различия между этими двумя автомобилями.
По техническим характеристикам обе модели будут почти идентичны, с совпадением на 95%. Практически все функции флагмана перейдут к новинке, поскольку они используют общую электронную архитектуру. Однако у Iskra на базе европейской платформы CMF-B-LS будут установлены барабанные тормоза сзади.
Важно отметить, что у Iskra не предусмотрена полностью светодиодная оптика (только дневные ходовые огни). В топовой версии аудиосистема будет состоять из 6 динамиков по сравнению с 8 у «Весты». Обогрев передних сидений будет двухступенчатым, в отличие от трёхступенчатого в «Весте». Количество парктроников также будет уменьшено, и система контроля «слепых» зон не будет доступна. Кроме того, у новинки не будет 1.8-литрового мотора.
В плане особенностей, изменения коснутся и возобновления санкционных опций — климат-контроль и бесключевой доступ появятся только у Vesta. Стоит также отметить, что флагман АВТОВАЗа будет крупнее, просторнее и тяжелее.
Изначально LADA Iskra создавалась для замены «Гранты», и явный прогресс по сравнению с самой дешевой моделью АВТОВАЗа налицо. На производстве акцентируют внимание на более качественном кузове, все наружные поверхности будут защищены оцинкованием, а автоматизация сварки достигнет 70%. Также ожидаются улучшения в области активной и пассивной безопасности.
Источник: @rcinews
