Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
В эксплуатационное локомотивное депо Тында поступила сотая единица новейшего магистрального грузового тепловоза 3ТЭ28. Локомотив под номером 0131 стал юбилейным в парке депо. 3ТЭ28 — самый мощный отечественный локомотив с дизельным двигателем, созданный специально для Восточного полигона. Он способен водить составы массой 7100 тонн по горным участкам БАМа.
По словам начальника службы эксплуатации Дирекции тяги Андрея Федоркова, конструкция тепловоза включает систему распределенного управления тормозами, электронный учет топлива, асинхронный привод вспомогательных машин, аккумуляторы повышенной емкости, резервирование блока управления и отдельный насос охлаждения при аварийной остановке. Эти решения повышают надежность и увеличивают межсервисные интервалы.
Главный инженер Дальневосточной дирекции тяги Аслан Курманов сообщил, что за первую половину 2026 года тепловозы 3ТЭ28 провели 3723 поезда, из которых 2505 — весом свыше 7000 тонн. Средний вес поезда с этим локомотивом достиг 6955 тонн, что на 71 тонну превышает средний показатель по дороге.
Кроме того, 3ТЭ28 используется для испытаний технологии беспилотного вождения. В марте на тепловозе №009 опробовали систему технического зрения, важную для автономного управления. Всего в 2026 году на БАМ планируется поставить 40 таких машин.
Источник: @tmh_global
