
Финишная прямая: завершили сборку нового поезда «Москва-2026». В октябре на заводе «Метровагонмаш», который является частью АО «ТМХ», началась сборка новых поездов. В настоящий момент первый состав находится на завершающем этапе, где производится наладка внутренних систем. После завершения заводских тестов поезд отправится на испытания в московское метро.
На заводе были успешно завершены следующие этапы:
- Сборка рамы, боковины и крыши вагона, сварка кузова.
- Проверка герметичности вагона.
- Покраска кузова.
- Установка оборудования, включая подвагонное.
- Финишная сборка салона.
Напоминаем, что новая модификация отличается от «Москвы-2024», и на ней были значительно усовершенствованы элементы дизайна, например, форма фар стала более вытянутой, интегрированной в световую ленту. Также обновлены блоки связи «пассажир-машинист», улучшены условия для маломобильных пассажиров, увеличено количество воздуховодов в потолок. Однако все ключевые преимущества остались: широкие двери, современные системы климат-контроля и большое количество USB и Type-C зарядок.
«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу по обновлению подвижного состава Московского метрополитена. Сегодня около 79% поездов нового поколения. К концу следующего года запланировано завершение обновления парка Замоскворецкой линии, а до 2026—2027 годов парк пополнится более 700 новыми вагонами», — отметил Максим Ликсутов.







Источник: @tmh_global