
Инженеры Ростеха разработали инновационный композитный воздухозаборник для авиадвигателя ПД-14, который поможет экономить средства.
В этой конструкции убраны стыки между алюминиевой входной кромкой и обтекателем, что приводит к образованию единой композитной структуры. На первый взгляд, это может показаться незначительным изменением, но на самом деле оно значительно улучшает аэродинамические характеристики.
В классическом варианте стыковка создает аэродинамическое сопротивление, что увеличивает расход топлива, в то время как новый воздухозаборник может обеспечить экономию в 1-2%. Хотя эти проценты выглядят небольшими, в денежном эквиваленте это соответствует экономии до полумиллиона рублей за один полет.
Установленный в тестовом варианте на двигатель, воздухозаборник пройдет испытания на летающей лаборатории Ил-76.



Источник: @rostecru