
Завод «Челябинские строительно-дорожные машины», входящий в холдинг UMG, представил новую полностью локализованную версию фронтального погрузчика UMG WL50.
Эта модель, известная среди пользователей, ранее значительно зависела от иностранных комплектующих.
В обновленной версии WL50 установлен турбодизель ЯМЗ-236 с мощностью 168 кВт и отечественные ведущие мосты, разработанные совместно с МГТУ имени Баумана и автозаводом «Урал».
В рамках проекта по локализации были заменены все металлоконструкции, гидроцилиндры, кабина оператора, а также баки и рукава. Уровень локализации превышает 80%, что подтверждает успешное сотрудничество в создании российских компонентов.

Источник: @sdelanounas_ru