Российский электромобиль 'Атом' может получить гибридную и водородную версии

Российский перспективный автомобиль «Атом», изначально разработанный как электромобиль, возможно, получит модификации с двигателем внутреннего сгорания. О планах рассказал представитель отдела испытаний компании «Кама» во время тест-драйва прототипа.

Изначально «Атом» — это полностью электрическая модель, начало серийного производства которой запланировано на лето на заводе «Москвич». Однако эксперты рассматривают возможность создания гибридной версии и автомобиля, использующего водородное топливо. На текущий момент это лишь предварительные обсуждения, и о конкретных продолжениях говорить рано.

Габаритные характеристики базовой версии известны: электромобиль оснащён электромотором мощностью 150 кВт (204 л.с.), запас хода составляет около 500 км. Его размеры — длина 3995 мм, ширина 1790 мм, высота 1643 мм, при колесной базе 2635 мм.

Особенности конструкции включают распашные двери, отсутствие центральных стоек, встроенный дисплей в руле и голосового помощника с искусственным интеллектом.

Также ранее сообщалось о планах использовать систему управления «drive by wire», которая позволяет управлять автомобилем без жесткой связи с колесами. На начальном этапе производственные версии «Атома» будут оснащены обычной реечной системой управления с электроусилителем, и сроки внедрения этой инновации в производстве — минимум год.

Цена нового «Атома» прогнозируется не менее 3 миллионов рублей.

Источник: @rcinews