
55 лет назад «Луна-16» вернулась на Землю с первой порцией лунного грунта. Для достижения траектории отлета к Луне использовался разгонный блок «Д». В этом тексте мы обсудим не только этот исторический момент, но и роль четвёртых ступеней для тяжёлых ракет, которые стали ключевыми для исследования Луны, Марса, Венеры и для запуска спутников связи на геостационарные орбиты.
Основная задача разгонного блока заключается в многократном включении на орбите Земли, в условиях космического вакуума и невесомости. Этот блок похож на верхнюю ступень ракеты, но имеет более сложную конструкцию. Разгонные блоки сегодня в основном используют для вывода спутников на геостационарные орбиты, которые находятся на высоте 35 700 км, и для других межпланетных траекторий. Многократное включение двигателей позволяет точно регулировать параметры орбиты.
Двигатели блока «Д» были предусмотрены для семи включений.
В сентябре 1970 года блок «Д» вместе с лунной станцией вышел на опорную орбиту и позже перевёл «Луну-16» на траекторию к Луне.
Разгонный блок «Д» был создан в рамках лунной программы СССР. Он изначально предназначался для пилотируемых полётов, но оказался полезен и для межпланетных миссий.
«Челомею следовало подготовить носитель УР-500К для облета Луны, а нам необходимо было разработать новый корабль 7К-Л1 и разгонный блок. Этот блок, получивший индекс «Д», стал долговечным элементом ракеты УР-500К, использовавшейся для запусков спутников связи на геостационарные орбиты и в программе орбитальных станций «Салют», «Мир» и других межпланетных автоматов», — отмечал Борис Черток в своей книге.
Запуски лунных станций позволили эффективно протестировать функционал блока и тяжёлого носителя в целом. Блок «Д» стал прародителем семейства разгонных блоков «ДМ», которые долгое время использовались вместе с ракетами «Протон» и «Зенит».
В апреле прошлого года состоялся первый запуск с Восточного с ракетой «Ангара-А5», и сейчас «ДМ-03» ждёт своего запуска на Байконуре.
Мы предоставили вам фотографии, чтобы вы могли рассмотреть масштаб блоков семейства ДМ:
1) блок «Д» на первых двух фото; 2) переходники корпуса на фотоснимках 1, 3 и 4; 3) бак горючего в форме тороида на фото 5 и 6; 4) двигатель многократного включения 11Д58 на фото 7.






Источник: @rsc_energia